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長安汽車攜逸動PHEV、CS75 PHEV、CS15 EV360亮相2018未來汽車展

雷潤雨

由GNEV官方機構主辦、第一電動網(wǎng)承辦的2018未來汽車展未來汽車開發(fā)者大會于7月12-14日在上海嘉定汽車會展中心舉行。在本次未來汽車展上,長安汽車為我們帶來了逸動PHEV、CS75 PHEV、CS15 EV360共3款新能源車,下面我就一起來看看吧。

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逸動PHEV

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作為長安汽車首款插電式混合動力轎車,逸動PHEV基本延續(xù)了現(xiàn)款逸動的設計風格,前進氣格柵采用了全新設計風格,藍色線條描邊裝飾突出自己新能源的身份,同時也使整體看起來更加時尚、年輕。尺寸方面,新車長寬高分別為4620/1820/1525mm,軸距為2660mm,高度方面較現(xiàn)款逸動增加35mm。售價方面,該車指導售價區(qū)間為16.09-16.99萬元,補貼后售價區(qū)間為12.09-12.99萬元。

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逸動PHEV尾部設計與燃油版車型十分相似,裝有“PHEV”樣式的銘牌,慢充接口也在車尾右側(cè)位置,這也能讓其新能源車的身份更加明顯,再搭配棱角分明尾燈設計與前大燈相互呼應,設計突顯力量感。

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內(nèi)飾方面,逸動PHEV相比燃油版車型沒有太大變化,簡潔、時尚的設計符合目標消費群體的審美。配置方面,新車將根據(jù)車型的不同提供無鑰匙進入、一鍵啟動、主駕駛座椅記憶、遠程開啟空調(diào)功能、后排出風口(座椅下方)、智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、4G-TBOX智能遠程監(jiān)控系統(tǒng)、10.1英寸全液晶儀表等配置。

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動力方面,逸動PHEV搭載一套由1.0T汽油發(fā)動機以及電動機組成的插電式混動系統(tǒng),其中汽油機最大功率86kW,電動機最大功率80kW,傳動方面匹配7速濕式雙離合變速箱。據(jù)悉,新車在純電動模式下最大續(xù)航里程為60km。

CS75 PHEV

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該車是長安首款智能混動SUV,并基于最新的2018款CS75打造而來,預售價格為16.99萬元起,并將于7月正式上市。

長安CS75 PHEV前臉改用了更大尺寸的倒梯形近期格柵,并舍去粗壯的鍍鉻設計,融入了類似鱗片樣式的藍黑色大嘴型中網(wǎng),整體造型更顯精致時尚;兩側(cè)前大燈組經(jīng)過重新設計更犀利,內(nèi)部采用LED光源很亮眼,而下方粗壯進氣口搭配“E”字型霧燈組,車頭沖擊力十足。

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車身尾部采用了全新的LED貫穿式尾燈設計,點亮后辨識效果會更加出色,底部為更扁平化的雙邊兩出排氣布局,并與粗壯的后保險杠融為一體,整體在降低了視覺重心的同時,也凸顯了強烈運動感。

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內(nèi)飾方面,長安CS75 PHEV基本沿用了CS75燃油版車型的設計,只是在細節(jié)上進行了個性化的裝飾。比如在中控臺下部以及座椅采用的是淺藍色,象征著“環(huán)?!焙汀傲闩欧拧薄4送?,ACC全速自適應巡航、AEB自動緊急剎車、BLIS并線輔助系統(tǒng)、高清360環(huán)視系統(tǒng)帶行車記錄功能等配置均有搭載。

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動力方面,新車將會采用插電式混動系統(tǒng),由1.5T發(fā)動機和電動機組成,其中電動機最大功率150kW,1.5T發(fā)動機最大功率105kW。此外,新車還提供了普通、泥沙、雪地、山地等四種駕駛模式。

長安CS15 EV360

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長安CS15 EV360是長安CS15純電動版車型,定位于一款小型SUV,該車共有兩款車型,補貼之后在7.99-8.99萬元之間。

外觀方面基本沿用了現(xiàn)款CS15燃油版車型的造型設計,由于新車采用純電驅(qū)動,所以采用了封閉式的前格柵中網(wǎng),中央的長安品牌LOGO也用藍色加以點綴,同時在車身等顯眼位置處增設了專屬的標志作為標識。

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車尾方面該車與CS15燃油版車型完全相同,只是在車標位置加入了藍色元素。車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為4100×1740×1630mm,軸距為2510mm,相比現(xiàn)款車型僅車身高度減少了5mm。

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內(nèi)飾方面,CS15 EV360整體造型與CS15燃油版車型基本保持一致,全新的旋鈕式換擋替代了原本的擋把,且在周圍裝飾有象征新能源的藍色裝飾。配置上,頂配車型配備了in call智能車載互聯(lián)系統(tǒng),其中包括GPS導航系統(tǒng)、手機映射以及WIFI信號接收通道。此外,全系標配大燈延時關閉功能、鎖車延時斷電、尋車功能。

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動力方面,長安CS15 EV360采用永磁同步電機,匹配三元鋰電池組,電機最大功率為55kW,峰值扭矩170Nm。搭配容量為42.57kWh的電池組,官方公布該車的綜合續(xù)航里程為300km。安全配置方面,該車全系標配ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)、ACS低速行車警示系統(tǒng)、高壓故障自動斷電、碰撞自動斷電等。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:雷潤雨

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/72277

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