“特斯拉在醞釀109kWh電池包”，這條消息并非官宣，而是來(lái)自黑客的“觀察”。在查看特斯拉電池系統(tǒng)管理和更新時(shí)，一名特斯拉車主兼黑客發(fā)現(xiàn)特斯拉可能在計(jì)劃推出更大的電池包，海外媒體人士也對(duì)相關(guān)言論進(jìn)行了分析。

如果這些事情屬實(shí)，特斯拉汽車超過(guò)400英里（640公里）的續(xù)航是一定的。

特斯拉車主兼黑客杰森休斯（Jason Hughes）在查看特斯拉電池系統(tǒng)管理和更新時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)一些變化，暗示該公司可能正在計(jì)劃為其車輛配備一個(gè)新的、更大的電池組。

-重新安裝一些特斯拉BMS固件

-一些變量進(jìn)行了調(diào)整，以適應(yīng)108個(gè)模組（約450V工作電壓）

- packID將電池容量設(shè)置為大約109千瓦時(shí)（400英里以上）

-其他一些調(diào)整在為新的特斯拉S/X/3車型配置做準(zhǔn)備。

然而，在最近的2019年第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）談到了特斯拉的電池狀況和車型系列。不過(guò)，他并沒(méi)有提到更大的電池組，并表示沒(méi)有更新過(guò)EPA數(shù)據(jù)（美國(guó)環(huán)保局網(wǎng)站建議數(shù)據(jù)）。財(cái)報(bào)電話會(huì)議不久之后，特斯拉又確實(shí)更新了EPA數(shù)據(jù)，其中Model S續(xù)航里程計(jì)劃提升至390英里，高于之前版本的373英里，但增長(zhǎng)幅度與黑客判斷差距較大。黑客的判斷是否是空穴來(lái)風(fēng)，我們尚未可知，但特斯拉必然永遠(yuǎn)不會(huì)滿足于當(dāng)前的技術(shù)與限制，電池容量達(dá)到或超過(guò)109kWh或許不會(huì)太久。

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