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江淮揭秘iC5電池細(xì)節(jié) 力神21700電芯與AMG同款

劉曉鵬

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江淮iC5已于上周開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格15.5-18萬(wàn)元。這款純電動(dòng)跑車(chē)搭載了全新的“蜂窩電池”,容量達(dá)到了64.5kWh。在“江淮iC5高性能純電轎跑黑科技解密”直播中,我們見(jiàn)到了蜂窩電池的真面貌,專(zhuān)家也進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)講解。

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單體方面,iC5的蜂窩電池采用力神電池提供的NCA圓柱電池,力神也是奔馳AMG性能混動(dòng)車(chē)型的供應(yīng)商。有別于其他車(chē)型,iC5沒(méi)有選擇軟包、方型電池,而是選擇了圓柱電池,這也使得電池包的設(shè)計(jì)需要更嚴(yán)格的工藝,江淮iC5電池單體擁有三大關(guān)鍵詞:21700三元鋰電芯、高鎳NCA、雙防爆設(shè)計(jì)。

電池模組方面,采用了江淮獨(dú)創(chuàng)的“蜂窩”結(jié)構(gòu),這種模組具有兩大關(guān)鍵性能:一是全天候使用,新電池模組采用了全新的UE(Unitized Encapsulation)技術(shù),所有電芯360度包覆導(dǎo)熱膠,電芯熱交換面積達(dá)到了方形電池與軟包電池的14倍以上。所以蜂窩電池始終保持在10~35度范圍工作。低溫功率性提高,高溫冷卻快,延長(zhǎng)使用壽命。二是安全:電池包按照單體、模塊、多串模組、電池包、整車(chē)的層級(jí)進(jìn)行了熱失控管理,確保單體熱失控不影響整個(gè)電池組以及整車(chē)安全。且單個(gè)電芯能量小,爆炸能量可控,可以解決高比能三元電芯的熱失控問(wèn)題。

江淮汽車(chē)還將陸續(xù)在抖音直播中為我們解密蜂窩電池,我們也將隨時(shí)為您帶來(lái)最新的消息。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:劉曉鵬

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/yongche/110856

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