5月8日晚，威蘭達高性能版在一場實景云直播中發(fā)布上市。在此次新車發(fā)布會中，廣汽豐田打造了一場獨特高能的威蘭達暢享自駕露營之旅，充分展示了威蘭達的高能產品力及其賦予的驚奇生活體驗，并通過線上線下聯動，與消費者一起探討斑斕多姿的生活方式。汽車的角色逐漸從出行工具轉變成生活伙伴，以威蘭達高性能版為代表的威蘭達家族與消費者追求的品質生活正是天然的CP。

新車共推出三款車型，售價區(qū)間25.88-29.98萬元。威蘭達高性能版在外觀方面基本沿用了現款車型的設計，最大的亮點則是搭載了一套由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統，百公里綜合油耗最低僅為1.1L，可實現純電續(xù)航95km。

何為威蘭達高性能版？

外觀方面，威蘭達高性能版基本沿用了現款車型的造型設計。前臉部分，新車采用了長條前格柵搭配兩側的不規(guī)則狀前大燈組，進而形成了貫穿式設計。車尾部分，新車尾部兩側的尾燈組為長方形，并由亮黑色的裝飾面板與銀色護板相連，形成貫穿式的設計。至于燈組內部，至于內部燈帶則呈現出巨大的“C”型。值得一提的是，為了更好地凸顯新車“插混版”的身份，新車車尾正中央的處的豐田LOGO采用了藍底設計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4665/1855/1690mm，軸距為2690mm。

內飾方面，威蘭達高性能版進一步升級，方向盤、儀表板、車門板、座椅等大面積采用高級與精致觸感的軟質材料包覆；全系標配10英寸彩色HUD平視顯示系統，可在駕駛過程中將必要的信息投影到擋風玻璃前，提高行駛安全性；并首次搭載12.3英寸全液晶儀表，高級感、科技感十足，帶來更高品質的駕乘體驗。

動力方面，威蘭達高性能版搭載2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和雙電機組成的插電式混合動力混合動力系統，其中發(fā)動機最大功率132kW，前電機功率134kW，四驅車還配有功率40kW的后電機，傳動部分匹配的是E-CVT變速箱。

在E-Four電動四驅系統的加持下，威蘭達PHEV的0-100km/h的加速時間只需要6.6s，工信部的申報油耗也僅僅是1.1L/100km。新車電池組容量為45Ah，純電續(xù)航兩驅版為95km，四驅版為87km。

產品有何亮點？

作為豐田TNGA-K高端平臺打造的全新中型SUV，威蘭達自2020年上市以來，為消費者帶來高品質、高價值的SUV用車體驗，深受消費者喜愛。2021年，威蘭達繼續(xù)加碼，推出高性能版，以更運動的造型、更燃情的駕趣回饋廣大消費者。新車定位為TNGA高性能SUV，采用豐田先進的PHEV插電混合雙擎動力科技，集EV純電動和HEV混動于一身，提供“一車雙用”的獨特駕享體驗，為消費者帶來更多驚奇與高能時刻。

新車在充電方面，購買威蘭達高性能版均可免費獲贈充電樁。威蘭達高性能版使用16A以上充電樁，5小時可充滿*。使用隨車220V充電線，連接一般家用插座即可充電。用戶還可通過豐云行APP實現遠程充電管理，享受“充電無憂”的便捷出行生活。除了便捷的充電體驗，威蘭達高性能版還配備220V、負載功率1500W的外部供電功能，在滿電狀態(tài)下，可供1000W電熱水壺煮熱水(188壺),600W電飯煲煮飯(32煲)，800W電磁爐工作(12小時)*。除了可供這些家用電器使用，音響、投影儀等娛樂設備也不在話下。驅車在外，威蘭達高性能版可變身移動電站，為露營、野炊、戶外影院等戶外休閑生活帶來更多驚奇體驗；在遇到停電或者災害等緊急情況，威蘭達高性能版還能提供應急電源使用，讓用戶隨時隨地享受“來電”生活的便利。

威蘭達高性能版在智行互聯方面也實現了全新升級，新車搭載了智能語音交互系統、車載微信及服務出行、高德/騰訊地圖智能導航出行、4G車載高速網絡、OTA在線升級服務等眾多先進功能，且均享受3年免費無限上網流量，擁有更便捷的智行互聯體驗。

上市后對豐田汽車的影響

伴隨威蘭達高性能版車型的加入，全新集結的威蘭達家族車型陣容已擴充至15款，涵蓋2.0L自然吸氣、2.5L雙擎混動、2.5L插電式雙擎混動3種動力，以及DTC智能四驅、DTV動態(tài)矢量四驅、E-FOUR電子四驅3種四驅系統，進一步滿足消費者高價值、多元化購車需求，刷新四驅中型SUV價值標桿。

自上市以來，威蘭達累計銷量已突破11萬輛。今年4月，威蘭達實現銷量10777輛，四驅車型占比40%，其中，雙擎混動銷量中電子四驅占比44%，持續(xù)引領中型SUV四驅消費潮流。威蘭達的持續(xù)熱銷強勢助力廣汽豐田4月實現銷量73900輛，同比增長16%，保持高質量增長態(tài)勢。全新集結的威蘭達家族將為廣汽豐田注入更強的銷量增長動力。

總結：

近年來在國內豐田品牌的競爭對手無非本田、大眾等主流的海外品牌。顯然，此次產品競爭的戰(zhàn)火也在新能源SUV領域蔓延。但與同作為日本品牌本田來說，目前在售的插混車型有CR-V銳·混動e+，在不久前結束的上海車展上，皓影PHEV也正式發(fā)布。RAV4榮放雙擎E+、CR-V銳·混動e+、皓影銳·混動e+、途觀L PHEV、探岳GTE也是威蘭達高性能版的主要競爭對手，并且他們的上市時間較早于威蘭達。這款車型上市后的銷量表現如何，他能否幫助豐田家族更上一層樓，這讓我們拭目以待。

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