1、特斯拉宣布Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車型漲價(jià)1000元

5月8日，特斯拉宣布，特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車型將漲價(jià)1000元，起售價(jià)由此前的24.99萬(wàn)元提升至25.09萬(wàn)元。

來(lái)源：特斯拉

2、比亞迪4月新能源乘用車銷量2.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)104.2%

5月8日，比亞迪公布了2021年4月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，4月份，比亞迪新能源汽車銷量為25,662輛，同比增長(zhǎng)97.48%。其中，乘用車銷量25,034輛，同比增長(zhǎng)104.2%，包括純電動(dòng)汽車16,114輛，同比增長(zhǎng)61.69%；插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力8,920輛，同比增長(zhǎng)288.5%。

1-4月，比亞迪累計(jì)銷量80,413輛新能源汽車，同比增長(zhǎng)128.5%。其中乘用車銷量78,414輛，同比增長(zhǎng)132.1%。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3、高合首批 HiPhi X 系列車輛如期交付

近日，高合首批 HiPhi X 系列車輛如期交付，高合 HiPhi X 共有六款車型，分別是性能版 6 座、豪華版 6 座、旗艦版 6 座、旗艦版 4 座、創(chuàng)世版 4 座以及創(chuàng)世版 6 座，售價(jià) 57-80 萬(wàn)元。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

4、廣汽豐田威蘭達(dá)高性能版上市 售價(jià)25.88萬(wàn)元起

5月8日晚，廣汽豐田首款插電式混合動(dòng)力SUV——威蘭達(dá)高性能版正式上市，其共推出勁擎版、勁擎四驅(qū)版、激擎四驅(qū)版三款車型，廠商建議零售價(jià)為25.88-29.98萬(wàn)元。

動(dòng)力方面，威蘭達(dá)高性能版采用2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配新一代E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱，配備新開(kāi)發(fā)的三元鋰離子動(dòng)力蓄電池電池，可輸出最大功率225kW（較威蘭達(dá)雙擎提升38%）。在滿電狀態(tài)下，威蘭達(dá)高性能版百公里綜合工況油耗低至1.1L；總續(xù)航里程高達(dá)1152km，實(shí)現(xiàn)續(xù)航無(wú)憂。其中，EV純電動(dòng)駕駛模式的續(xù)航里程為95km。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

5、廣汽發(fā)布4月產(chǎn)銷快報(bào) 新能源乘用車銷量9888輛

廣汽集團(tuán)5月7日披露4月產(chǎn)銷快報(bào)。其中，同比增長(zhǎng)87.2％；1-4月，新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量31,464輛，同比增長(zhǎng)97.7％。廣汽埃安方面，4月銷售8,309輛，同比增長(zhǎng)110.4％；今年累計(jì)銷量達(dá)25,985輛，同比增長(zhǎng)117.4％。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

6、小鵬汽車在武漢成立新公司，注冊(cè)資本25億元

天眼查App顯示，近日，小鵬汽車華中（武漢）有限公司成立，注冊(cè)資本25億人民幣，法定代表人為夏珩，經(jīng)營(yíng)范圍含道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)；汽車新車銷售；充電樁銷售；二手車經(jīng)銷；智能車載設(shè)備制造等。股東信息顯示，該公司由廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司全資控股。

來(lái)源：天眼查

7、法拉第未來(lái)：FF91將在紐約與消費(fèi)者見(jiàn)面

法拉第未來(lái)官微今日發(fā)布消息稱，法拉第未來(lái)（Faraday Future）首款預(yù)量產(chǎn)電動(dòng)車FF91將在紐約與消費(fèi)者見(jiàn)面，或?qū)㈤_(kāi)放試駕機(jī)會(huì)。見(jiàn)面的具體時(shí)間未公布。此前消息稱，F(xiàn)F91計(jì)劃2022年上市。

來(lái)源：FF

8、配800V架構(gòu) 保時(shí)捷純電Macan將于2023年發(fā)布

日前，我們從官方獲悉，保時(shí)捷全新緊湊型SUV純電動(dòng)Macan于近日正式開(kāi)啟超過(guò)300萬(wàn)公里的真實(shí)環(huán)境路試。根據(jù)官方消息，新車將會(huì)配備800V電器架構(gòu)，目標(biāo)是成為所屬細(xì)分市場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)性能最佳的車型，并將于2023年正式發(fā)布。

來(lái)源：汽車之家

9、特斯拉將取消全球車型副駕駛位腰托調(diào)節(jié)功能

根據(jù)特斯拉相關(guān)調(diào)查顯示，在全球范圍內(nèi)副駕駛位腰托調(diào)節(jié)功能在乘車的使用頻率較低，從使用需求來(lái)說(shuō)，還是簡(jiǎn)化和提升制造工藝角度考量，預(yù)計(jì)特斯拉從5月10日開(kāi)始將在全球范圍的車型取消副駕駛位的腰托調(diào)節(jié)功能。不過(guò)同時(shí)在考慮人體工程學(xué)和乘坐體驗(yàn)上，對(duì)副駕駛座椅進(jìn)行了腰部支撐的固定，也增加了成本，所以不能說(shuō)減配。

來(lái)源：新浪汽車

10、Stellantis計(jì)劃停買碳積分

Stellantis集團(tuán)CEO唐唯實(shí)日前在接受法國(guó)周刊《Le Point》采 訪時(shí)表示，Stellantis集團(tuán)有望在今年達(dá)到歐盟排放標(biāo)準(zhǔn)，將停止從特斯拉購(gòu)買碳排放積分。據(jù)了解，此舉有望為Stellantis集團(tuán)節(jié)省約3億歐元。

來(lái)源：澎湃新聞

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