戳 這里 掃碼進(jìn)“第一電動(dòng)-極氪001車(chē)友群”群，戳 這里可以進(jìn)入更多車(chē)型群！

“圖片僅供參考，請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)。”這樣的話(huà)術(shù)想必大家會(huì)經(jīng)常在很多食品包裝上見(jiàn)到。但畢竟大部分有這樣情況的都出現(xiàn)在一些廉價(jià)的消費(fèi)品上，來(lái)自買(mǎi)家秀的吐槽與嘲諷更多的也只會(huì)讓我們一笑了之。但如果這樣的情況出現(xiàn)在一款售價(jià)30萬(wàn)級(jí)的大宗消費(fèi)品汽車(chē)上，那大部分消費(fèi)者都應(yīng)該笑不出來(lái)了吧？

10月23日，上半年市場(chǎng)關(guān)注度非常高的極氪001終于迎來(lái)了首批交付，然而僅僅交付三天就遭到了車(chē)主的聯(lián)名維權(quán)。其主要問(wèn)題就如文章開(kāi)頭提到的，價(jià)值6000元的選裝配置EC光感天幕存在“買(mǎi)家秀”與“賣(mài)家秀”的感官差別。于是在經(jīng)歷“變相漲價(jià)”、“更換電機(jī)”、“訂單延期”之后，極氪又一次成為了大家熱議的話(huà)題！

聯(lián)合聲明中表示，極氪官方的天幕展示圖和動(dòng)畫(huà)展示里顏色均為黑色，但已經(jīng)拿到實(shí)車(chē)的車(chē)主發(fā)現(xiàn)天幕為藍(lán)色。維權(quán)車(chē)主表示，不認(rèn)可EC天幕藍(lán)色的實(shí)車(chē)效果，認(rèn)為廠家存在誤導(dǎo)性消費(fèi)的行為。

EC玻璃到底該是什么顏色？

那么到底是極氪用貨不對(duì)版的伎倆騙了用戶(hù)，還是大家對(duì)EC天幕這一小眾的技術(shù)不夠了解呢？首先我們先來(lái)了解一下究竟什么是EC天幕。極氪001配備的EC光感天幕，全稱(chēng)“EC固態(tài)電致變色玻璃技術(shù)”。這種 EC電致變色玻璃技術(shù)之前主要應(yīng)用在航空與建筑領(lǐng)域，能夠給普通人留下印象的應(yīng)該也就是波音787民航客機(jī)的舷窗了（還記得舷窗玻璃是什么顏色嗎？）。

隨著第三代EC固態(tài)電致變色玻璃技術(shù)的發(fā)展，目前汽車(chē)和消費(fèi)電子領(lǐng)域也開(kāi)始陸續(xù)出現(xiàn)了裝配EC電致變色玻璃的產(chǎn)品和車(chē)型。例如我們今天的主角極氪001以及上市不久的廣汽埃安AION S PLUS都是裝配了同樣技術(shù)的玻璃天幕。

目前應(yīng)用在民用汽車(chē)領(lǐng)域的可調(diào)光玻璃大致可以分為兩種，除了上面提到的EC固態(tài)電致變色玻璃以外還有一種成本相對(duì)較低的PDLC調(diào)光玻璃。也就是嵐圖FREE上那個(gè)可以變?yōu)榘咨能?chē)頂天幕。這兩種技術(shù)實(shí)現(xiàn)的原理與所達(dá)到的效果截然不同。

PDLC調(diào)光玻璃主要是通過(guò)改變玻璃中液晶分子排列的物理反應(yīng)，使玻璃在透明狀態(tài)與毛玻璃狀態(tài)間切換。雖然可以改變玻璃的顏色，但并不能很好的阻隔光線(xiàn)以及紅外線(xiàn)所帶來(lái)的熱量。因此配備這種技術(shù)并不能解決車(chē)頂天幕隔熱的問(wèn)題。所以車(chē)企在使用這種玻璃時(shí)，還是需要額外加一層隔熱鍍膜，來(lái)增強(qiáng)紅外線(xiàn)和紫外線(xiàn)的阻隔率。

而EC電致變色調(diào)光玻璃則可以很好的解決調(diào)節(jié)明暗以及隔熱的問(wèn)題，與PDLC的物理反應(yīng)不同，EC電致變色調(diào)光玻璃是通過(guò)讓玻璃內(nèi)的特殊材料產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，從而使玻璃中的電解質(zhì)可以在透明狀態(tài)下進(jìn)行切換。用一個(gè)不太恰當(dāng)?shù)谋扔?，EC電致變色調(diào)光玻璃切換后的狀態(tài)更像是給玻璃天幕帶了一個(gè)墨鏡。而且，這種技術(shù)對(duì)于隔絕紅外線(xiàn)、紫外線(xiàn)以及熱輻射也有很好的效果。

從官方公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，EC光感天幕紫外線(xiàn)阻隔率高達(dá)99.9%，SPF防曬系數(shù)可達(dá)到50，并且極氪001的EC光感天幕工作電壓僅為≤1.5V，大幅提升了安全性。

了解完了上述這些，至于極氪001上的這塊EC電致變色調(diào)光玻璃究竟是該變藍(lán)還是變黑，我個(gè)人認(rèn)為其實(shí)并沒(méi)有那么重要。你只需要知道相比其他競(jìng)品而言它確實(shí)擁有最優(yōu)的性能。另外通過(guò)和其他搭載EC電致變色調(diào)光玻璃的產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比來(lái)看，就算是波音787客機(jī)的舷窗也同樣呈現(xiàn)出變藍(lán)的效果?；蛟S目前行業(yè)上游的供應(yīng)商由于技術(shù)和材料的問(wèn)題還沒(méi)法提供黑色的EC電致變色玻璃。

用戶(hù)維權(quán)的的真正原因

其實(shí)真正惹怒用戶(hù)的并不單純的是這塊EC天幕究竟該是藍(lán)色還是黑色。根據(jù)車(chē)主的描述“極氪官方面對(duì)車(chē)主的質(zhì)疑，選擇悄悄刪除和修改EC天幕存在較大爭(zhēng)議的天幕演示動(dòng)畫(huà)等”，這樣簡(jiǎn)單粗暴的行為勢(shì)必會(huì)讓更多不明真相的車(chē)主認(rèn)為極氪確實(shí)存在“貨不對(duì)板”的情況，有試圖銷(xiāo)毀誤導(dǎo)性圖例的嫌疑。同時(shí)在車(chē)主發(fā)布的《聯(lián)合聲明》中也提到：“極氪EC天幕自網(wǎng)絡(luò)曝光以來(lái)飽受選配車(chē)主的質(zhì)疑和不滿(mǎn)，但極氪官方并未重視，至今仍未正面回應(yīng)車(chē)主的關(guān)切.......”很顯然極氪對(duì)待這一事件的態(tài)度才是導(dǎo)致用戶(hù)維權(quán)的真正原因。

寫(xiě)在最后

作為一個(gè)全新品牌旗下的首款車(chē)型，極氪001自上市以來(lái)，先后經(jīng)歷了“變相漲價(jià)”、“更換電機(jī)”、“訂單延期”等一系列影響用戶(hù)好感度的輿論風(fēng)波，再加上這次的“天幕貨不對(duì)板”事件。顯然極氪還沒(méi)有學(xué)會(huì)正確的和用戶(hù)相處。

作為一個(gè)熱度非常高的新生品牌，大家對(duì)它的的產(chǎn)品預(yù)期同樣非常高。但后期因?yàn)槌杀?、技術(shù)甚至對(duì)配置描述不夠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纫蛩?，讓用?hù)的期望打了折扣從而引發(fā)輿情。所以，短期內(nèi)，極氪有必要減少針對(duì)產(chǎn)品性?xún)r(jià)比的炒作，給用戶(hù)降溫，專(zhuān)心把原本承諾的配置保質(zhì)保量地兌現(xiàn)，才是最扎實(shí)有效的品牌建設(shè)。

戳 這里 掃碼進(jìn)“第一電動(dòng)-極氪001車(chē)友群”群，戳 這里可以進(jìn)入更多車(chē)型群！

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >