理想汽車推送OTA3.1版軟件。車輛升級后,2021款理想ONE將新增【直線召喚】功能,用戶可以站在車外遙控車輛停入或駛出車位。此外,2020款理想ONE與2021款理想ONE將同時上線部分的相同功能,例如用戶可以通過【均衡器】根據(jù)自己的喜好,從爵士、搖滾、流行、古典等模式中,任選一種自己喜歡的風(fēng)格,或自定義播放效果。
本次OTA3.1版軟件的優(yōu)化升級包含2021款理想ONE的17個功能,以及2020款理想ONE的8個功能。
2021款理想ONE升級明細(xì)如下:
2021款理想ONE新增「直線召喚」功能。手機(jī)鑰匙連接車輛后,可通過理想汽車App控制車輛直線前進(jìn)或后退,適用于空間狹窄、駕乘人員不便于上下車的場景。
優(yōu)化了擁堵跟車時的縱向舒適度,加減速更平緩
輔助駕駛狀態(tài)下,駕駛員踩下加速踏板使車輛加速,當(dāng)松開踏板后,車輛會更平順地減速到設(shè)定的巡航車速。
優(yōu)化錐桶提醒功能。
優(yōu)化加塞車輛預(yù)警功能體驗(yàn),提升靈敏度
新增導(dǎo)航輔助駕駛開啟時的限速偏移量設(shè)置
在當(dāng)前道路限速的基礎(chǔ)上,車輛可根據(jù)個人偏好來設(shè)定當(dāng)前巡航車速偏移量??梢赃^語音或在 設(shè)置>理想AD>導(dǎo)航駕駛>限速偏移中修改
導(dǎo)航輔助駕駛功能優(yōu)化
新增駛?cè)朐训罆r的剩余距離顯示
優(yōu)化進(jìn)入隧道前的減速邏輯,減速時機(jī)更早
優(yōu)化變道策略,變道積極性提升
通過車輛實(shí)時感知能力,優(yōu)化導(dǎo)航輔助駕駛的降級率
新增「輔助駕駛語音音量」調(diào)整功能
優(yōu)化空調(diào)能耗,在保持前風(fēng)擋不起霧基礎(chǔ)上優(yōu)化空調(diào)運(yùn)行策略
純電優(yōu)先模式下,增程器啟動時機(jī)由剩余電量20%調(diào)整為17%,與2020款理想ONE保持一致
2020款理想ONE和2021款理想ONE還進(jìn)行了如下功能的優(yōu)化:
新增均衡器功能,可以在設(shè)置>聲音>音效頁面進(jìn)行調(diào)整
新增網(wǎng)易云音樂可以通過首頁左上角logo處切換到QQ音樂、藍(lán)牙音樂、本地音樂
優(yōu)化藍(lán)牙電話通訊錄同步效率
優(yōu)化行車記錄儀與系統(tǒng)連接策略
為確保車輛行駛穩(wěn)定性,ESP功能已調(diào)整邏輯并將保持常態(tài)開啟
優(yōu)化理想同學(xué)車外喚醒問題
主駕車門的車窗鎖止開關(guān)打開時,將無法通過語音控制車窗
小憩模式下不支持語音打開車窗、天窗、尾門
新增理想同學(xué)語音喚醒開關(guān),可以在 設(shè)置>理想同學(xué) 頁面進(jìn)行調(diào)整
理想同學(xué)體驗(yàn)優(yōu)化
語音打開/關(guān)閉車燈由控制閱讀燈改為控制近光燈
優(yōu)化語音“打開高德地圖基礎(chǔ)導(dǎo)航模式”的說法,支持從車道級導(dǎo)航界面切換到基礎(chǔ)導(dǎo)航界面
優(yōu)化了視覺泊車使用體驗(yàn),提升了識別能力和泊車性能(僅限2020款理想ONE)
未來,理想ONE還將持續(xù)升級,提供更多滿足用戶期待的功能,并且體驗(yàn)還將不斷優(yōu)化。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王鳴幽
本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/yongche/176586
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