日前，我們從海外媒體獲得了一組保時捷Macan(參數(shù)|詢價) EV車型的內飾諜照。新車作為未來全新Macan的純電動版車型，將基于PPE電動平臺打造。據悉，新車將于2022年年底正式首發(fā)亮相。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　從此次曝光的內飾諜照來看，新車將配備曲面全液晶儀表盤，但并沒有采用Taycan上的雙聯(lián)屏設計，三輻式多功能方向盤配備了駕駛模式旋鈕，看上去依舊很保時捷；中控多媒體觸摸屏采用了內嵌式設計，中央過道區(qū)域取消物理按鍵變?yōu)榱擞|摸式設計，但保留了空調系統(tǒng)的控制撥桿。整體的中控臺區(qū)域的設計非常科技化，很符合當下電動化、智能化的發(fā)展路徑。

　　 回顧外觀，新車或將采用分體式大燈組，上方的類橢圓形燈組內配備的矩陣式的LED光源，遠近光燈組則與前包圍融合為一體，搭配造型犀利的前包圍設計，讓新車看上去動感十足。

　　側面來看，新車整體造型還有一些溜背式的設計，尾燈預計將采用貫穿式的設計，在后備廂也配備了電動后擾流板。有意思的是，為了混淆視聽，還在后包圍的偽裝上加上了雙邊共兩出的排氣造型。

　　動力方面，新車未來首先會發(fā)布高性能版本的Turbo和Turbo S車型，Turbo S車型或將擁有近700馬力的最大功率，并且預計會使用雙電動機與四輪驅動。此外，因為是基于PPE架構打造，新車還將享有800V電氣系統(tǒng)、后輪轉向、空氣懸架、扭矩矢量控制以及支持350kW的快充。（諜照來源：motor1；文/汽車之家 畢業(yè)）

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