這款混合動力版XV的目標(biāo)是成為美國市場上最省油的四輪驅(qū)動crossover車型,XV使用的2.0升水平對置發(fā)動機擁有110kw的功率輸出和196Nm的峰值扭矩,此外還有一套能夠輸出10kw和65Nm動力的電動機來輔助輸出,CVT變速箱也為節(jié)省油耗做出了貢獻(xiàn)。此外這款混合動力版車型還加入了發(fā)動機啟停技術(shù),油耗最終得以控制在市區(qū)8.4升、高速6.9升。
來源:搜狐視頻
本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/yongche/31592
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。