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8年老司機 實際駕齡8小時 女司機養(yǎng)成記

EV知道 沈丹

其實女司機也挺苦的,不說別人,就說我,在駕校的時候,作為一名應試型學員,那真是如魚得水,教練指哪兒打哪兒,從未失手。但等到拿了駕照去實際道路上開,還開的是我舅的車,那份哆哆嗦嗦、小心翼翼的心情可別提了,打那以后,我就對“開車”這件事兒敬而遠之。可世界上總有些事兒吧你越害怕它就越找你,這不,一輛長測車落到了我頭上。

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● 初開Model 3

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我自認為是女性當中比較喜歡車的那一類,但也僅限于喜歡和關注,對于開車我是真發(fā)怵。大概別的新手上路缺的是鍛煉,而我要解決的第一個問題是恐懼。排除雜念,先上車吧!

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Model 3開起來很舒服,這種舒服是從座椅延展到駕駛感受的,尤其是腰部,承托太棒了,對于我這樣一個腰間盤有問題的人來說簡直是福音。

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在路況不算復雜的非高峰時段,我還是比較有信心的——話雖這么說,但過不了40km/h的時速還是顯示了我的心虛??謶诌@東西不是那么容易釋懷的,果然第二天,天氣就給了我一個下馬威。

● 大雨帶來的“下馬威”

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旁邊坐著我老公,在我一聲聲的“嚇死了”之后,他實在憋不住了:“要不下了主路我開?”我沉默了足足有一分鐘,腦子里進行極為激烈的斗爭,最終我跟自己妥協(xié)了:“嗯,一會兒你開吧。”要是一出門就是這個鬼天氣,我肯定乖乖坐上副駕駛位。但天氣就是仿佛想給我個練車的機會,還沒等到下環(huán)路,雨竟然停了。

我老公說,這片云彩好像追著你,一直在你頭上。

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● 讓老公陪練車影響夫妻感情?我算是領教了

都說老公教老婆開車會影響夫妻感情,嗯,是這樣的。下面就是我老公拍下我的若干張發(fā)怒照中的一張。

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這一周里這樣的爭吵數(shù)不勝數(shù),真不是我沒把他說的當回事兒,只是我太專心的盯著眼前,把所有精力都壓在了眼睛上,其它感官都遲鈍了。當然,我還是會聽他的建議,不過那就是后話了。

● 來一局《沙灘賽車》

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簡單給我老公顯擺了幾個。第一個,彩虹路:自動輔助轉(zhuǎn)向啟動后,快速撥動4次驅(qū)動桿,屏幕上顯示的道路顏色會從灰色變成明亮的彩虹。這個功能我感覺比浪漫模式(屏幕顯示畫面變成壁爐,里面的火苗能伴隨著音樂輕快地舞動)有意思,而且還很有實用性。

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● 超充真香

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由于有必要一直盯著我開車,我老公沒拍太多照片。在短短的一周中,要說我的開車水平有什么明顯的長進,那是夸張了,但是至少通過多走實際道路,積累了一些經(jīng)驗。通過一次次會車、一次次變道,真正體會到了除了交規(guī)之外,實際道路駕駛中約定俗稱的規(guī)則,以及駕駛員相互之間無言的交流,拿我同事那句話當開車格言吧:“開車時,路權(quán)明確的情況下,以盡量不影響道路正常通行為原則?!边@是一篇未完待續(xù)的養(yǎng)成記,在開車這件事上,我還任重而道遠。

來源:EV知道

作者:沈丹

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/yongche/94988

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