插電式混合動力混合動力汽車（Plug-in hybrid electric vehicle，簡稱PHEV）是新型的混合動力電動汽車，即可利用外接電源給動力電池充電，可使用兩種能源（電和燃油）為車輛提供動力保證的新型汽車。

從結(jié)構(gòu)上來說，插電式混合動力汽車更像是一臺燃油車和一臺電動汽車的結(jié)合體，與油電混合動力汽車相比，插電式混合動力車的電池相對比較大，可以外部充電，同時也能用純電模式行駛；當(dāng)電池電量耗盡后再以混合動力模式（以內(nèi)燃機為主）行駛，并適時向電池充電。

從駕駛體驗上來說，當(dāng)采用純電模式行駛時，發(fā)動機完全靜默，此時的插電式混合動力汽車和電動汽車沒有什么區(qū)別，完全能實現(xiàn)零油耗、低噪；當(dāng)采用混動模式時，只要動力電池電量不低于SOC，電機就能和發(fā)動機共同輸出動力，從而降低車輛油耗，實現(xiàn)節(jié)能減排。

但是，國家發(fā)展新能源汽車的根本目的是解決能源危機以及環(huán)境污染兩大社會問題，但插混汽車顯然不具備完全解決上述問題的能力。

雖然插電式混合動力汽車在純電續(xù)駛里程方面要優(yōu)于純電車型，但是隨著動力電池技術(shù)的不斷提高，現(xiàn)有的純電車型基本上都能滿足用戶日常通勤需要。但在長途旅行的使用場景下，插電式混合動力汽車的發(fā)動機必然需要啟動，雖然油耗降低，但是還是產(chǎn)生廢氣排放造成環(huán)境污染，顯然在這一點上相比純電車型，插電式混合動力有違國家發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略的初衷，而且從長遠(yuǎn)的角度來看，插混車型并沒有擺脫對石油等化石能源的依賴。

因此，氫云鏈認(rèn)為，插電式混合動力汽車在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷程中，屬于電動汽車取代燃油車的一種過渡產(chǎn)品。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >