近日，SERES（賽力斯）“川藏新萬公里專業(yè)體驗(yàn)”活動(dòng)勝利凱旋，全程歷時(shí)22天，總行駛距離11566km，抵達(dá)最高海拔5380m，新車品質(zhì)得到了成功驗(yàn)證。這是一場(chǎng)專業(yè)性強(qiáng)、受重視程度高、極具權(quán)威性的萬公里品質(zhì)馬拉松。SF5憑借超級(jí)品質(zhì)，成功抵達(dá)電動(dòng)汽車未曾到達(dá)之地，樹立起了新能源汽車領(lǐng)域品質(zhì)體驗(yàn)的標(biāo)桿。

此次“川藏新萬公里專業(yè)體驗(yàn)”由公司高管，以及研、產(chǎn)、供、銷負(fù)責(zé)人等全價(jià)值鏈集體參與。此外，本次萬公里專業(yè)體驗(yàn)活動(dòng)迎來了中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心專家的全程驗(yàn)證，以及行業(yè)媒體的積極參與，他們共同見證了SF5的卓越品質(zhì)并對(duì)SERES(賽力斯)的創(chuàng)新精神和工匠精神給出了高度評(píng)價(jià)。與此同時(shí)，權(quán)威人士的加入，使這場(chǎng)品質(zhì)馬拉松測(cè)試更專業(yè)全面，體驗(yàn)也更具科學(xué)性。

對(duì)于車輛而言，需在上市前完成“三高”等測(cè)試，以能確保產(chǎn)品品質(zhì)能夠達(dá)到國(guó)家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。一般來說，在上市前基礎(chǔ)必要的測(cè)試已經(jīng)是對(duì)整車品質(zhì)的保障。而SERES（賽力斯）在此之外，仍以更高標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)提出要求，開啟萬公里專業(yè)體驗(yàn)。蒞臨活動(dòng)的中國(guó)汽車技術(shù)研究中心專家表示：“川藏新之行，對(duì)于電動(dòng)車的續(xù)航、動(dòng)力、安全舒適等方面都是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，而SF5克服險(xiǎn)惡環(huán)境，成功歸來，充分展現(xiàn)了SERES（賽力斯）領(lǐng)先的電動(dòng)技術(shù)實(shí)力，以及新車過硬的產(chǎn)品品質(zhì)?！?/p>

此次SF5川藏新萬公里專業(yè)體驗(yàn)所抵達(dá)的新疆和西藏大部分地區(qū)仍然處于未開發(fā)狀態(tài)。SF5增程型憑借超過150km（純電續(xù)航）+R（増程器介入后的續(xù)航）的綜合續(xù)航里程，實(shí)現(xiàn)全時(shí)電驅(qū)、里程無憂，沒有到不了的遠(yuǎn)方。即便行駛在荒漠或者無人區(qū)，SF5也無充電焦慮和里程焦慮，徹底解決了電動(dòng)汽車?yán)锍探箲]的痛點(diǎn)，將電動(dòng)汽車的使用范圍拓寬到了全域場(chǎng)景。

此外，長(zhǎng)距離駕駛除了考驗(yàn)續(xù)航，對(duì)車輛的舒適性、安全可靠性也有著更高的需求。SF5在高效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，整車動(dòng)力、能耗、NVH均表現(xiàn)極佳，為駕乘者打造了一個(gè)極致舒適、靜謐的駕享空間。無論是穿越沙漠、草原、丘陵等多種復(fù)雜路況，還是馳騁在世界屋脊，SF5憑借著歐洲頂級(jí)賽車專家調(diào)教的底盤，都能輕松平順通過。

一直以來，SERES(賽力斯)深刻踐行“一切為了用戶”核心價(jià)值觀，追求高質(zhì)量發(fā)展。此次川藏新萬公里專業(yè)體驗(yàn)，行駛距離長(zhǎng)，路況極其險(xiǎn)峻，SF5能夠去到川藏新等地，以良好的車輛狀態(tài)完成挑戰(zhàn)，可見增程技術(shù)或?qū)⑹墙鉀Q電動(dòng)車?yán)锍探箲]、充電困難等痛點(diǎn)的最佳路線。SF5上市后將給中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)帶來怎樣的改變，讓我們拭目以待。

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