近日，特斯拉中國區(qū)高管集體開了微博，風(fēng)格親民、互動頻繁，讓很多品牌粉絲感到驚訝。這可能是特斯拉在馬斯克的推特獲得巨額免費(fèi)流量后，新推出的流量擴(kuò)張計(jì)劃。

此前，馬斯克已經(jīng)開了微博，但由于其微博內(nèi)容均是小編進(jìn)行的推特搬運(yùn)，所以效果很一般，粉絲增長一般、傳播數(shù)據(jù)一般、互動效果就更談不上了。

馬斯克微博失敗后，中國區(qū)高管集體下場了，現(xiàn)在已有多人開通了微博認(rèn)證賬號，但效果也很一般。對外事務(wù)副總裁陶琳的粉絲，到今天早上也才2000多。這在一定程度上反映出了馬斯克巨額流量的不可復(fù)制性，也說明了老板和高管身份的巨大差距。只有當(dāng)用戶通過微博向中國區(qū)高管反應(yīng)的問題，能像在推特找馬斯克那樣得到高效解決，這些中國區(qū)的高管才能收到車主和粉絲的由衷認(rèn)可，才能讓他們的賬號變得像馬斯克的推特賬號一樣有價(jià)值。但這條路很難走通，畢竟他們也是打工的，說了不算。

盡管現(xiàn)在特斯拉中國高管的微博還未得到網(wǎng)友認(rèn)可，但并不妨礙一些積極的用戶反饋意見。比如以下7大問題，就是網(wǎng)友拋給陶琳的第一波考題：

1、車載導(dǎo)航什么時(shí)候能換成百度或高德

特斯拉的車載導(dǎo)航，一直都是車主們的吐槽重點(diǎn)。限速信息不準(zhǔn)、沒有岔路口清晰顯示、路線規(guī)劃只有一條、轉(zhuǎn)彎變道提示太晚、老走羊腸小道、地圖資料更新慢……面對這么多的槽點(diǎn)，能不能棄用騰訊地圖改用百度或高德呢？陶琳表示，特斯拉攻城獅們正在加班加點(diǎn)改進(jìn)中。意思很明顯了吧？騰訊是特斯拉股東，棄用是不可能的，只能在此基礎(chǔ)上做優(yōu)化。但是，能不能特斯拉自己做地圖呢？這個(gè)應(yīng)該很難。畢竟地圖帶有一定的ZZ敏感性，應(yīng)該不會讓外企直接做。

2、小電池車型能否付費(fèi)升級大電池

盡管特斯拉的續(xù)航一直都是領(lǐng)跑行業(yè)的，甚至2012年的一代Model S，現(xiàn)在仍可吊打很多新車。但有些60、75車主仍舊想進(jìn)一步提升一下自己的續(xù)航，于是有人在微博給陶琳提了這個(gè)問題。她的回答是“中國機(jī)動車登記管理規(guī)定不允許更換的”。但車主們并不買單，紛紛追問“為什么蔚來可以？蔚來給車主升級84度電池是否已經(jīng)違法？”問得陶琳啞口無言。

這個(gè)問題的回答其實(shí)很不聰明，他們的老板馬斯克在與網(wǎng)友互動時(shí)就很少說這不能、那不行之類的話。@不看車 覺得，如果是馬斯克，他可能會說“這是個(gè)好主意、我們正在努力中、會有那一天”，這樣說話盡管意思一樣，但車主心里還是能好受很多。

3、語音識別什么時(shí)候能改善

特斯拉的語音識別做得也是爛透了，我目前用到的也只有導(dǎo)航、打電話這兩個(gè)功能，還經(jīng)常因?yàn)樽R別失敗需要手動輸入。在用小米的@小愛音箱 時(shí)，我經(jīng)常會想，要是特斯拉能做到這樣的語音識別，那肯定能讓一大波車主成為新特吹的。昨天在家，張?zhí)鶣小愛音箱 說“你給我閉嘴吧”，小愛同學(xué)竟然也聽懂了，這讓我很是震驚。

4、QQ音樂能不能加入隨機(jī)播放、無損播放

有不少車主對不能隨機(jī)播放有意見，@不看車 也有。每次聽歌都是從頭開始順序播放，這讓我每次都得手動選歌，真是很不智能，也少了很多隨機(jī)帶來的驚喜。至于無損播放，我倒是沒有強(qiáng)烈需求，因?yàn)闆]有對比就沒有好壞，現(xiàn)在有得聽就已經(jīng)滿足了。

5、FSD車主的免費(fèi)硬件升級什么時(shí)候開始

特拉斯承諾，買了完全自動駕駛的老車會給免費(fèi)升級自動駕駛芯片，升完后就能像最新款的車型一樣享受各種新功能了。因此，看著各種各樣的新功能層出不窮，但因?yàn)橛布虿荒苁褂玫睦宪囍鱾兒苁墙辜卑。?/span>很想知道國內(nèi)什么時(shí)候能開始更換。這個(gè)升級，國外已經(jīng)開始，國內(nèi)還未收到開始執(zhí)行的通知。這就回到了開頭@不看車 說的問題，高管的微博會否淪為擺設(shè)，這取決于他們有沒有決策權(quán)。

6、Model S也想要手機(jī)鑰匙，不能Model 3好賣就只為3做研發(fā)

這個(gè)對@不看車來說，并不太感冒。帶個(gè)車鑰匙并不麻煩，而且靠近即開門已經(jīng)很方便了。如果手機(jī)鑰匙真有那么好，特斯拉為什么還會給Model 3推出實(shí)體鑰匙呢？可能很多人跟我一樣吧，有裝逼需求。如果只是一個(gè)程序，還怎么能讓約會的人知道咱是尊貴的特斯拉車主呢？是不是呀？

7、老車也想要哨兵模式，能不能給配上

哨兵模式這個(gè)是我提的。隨著特斯拉攝像頭幫警察抓賊、破案、拍攝到各種有趣小視頻的新聞越來越多，@不看車 是真得很想要這個(gè)功能，一是為了安全，二是為了有趣，三是不想車身上的8個(gè)攝像頭在倒車之外也能發(fā)揮一下作用。這個(gè)留言沒有收到陶琳的回復(fù)，可能她也意識到自己說了不算吧，干脆就不回了。

特斯拉中國高管的微博矩陣能不能發(fā)揮作用，就看他們怎么處理以上幾個(gè)問題了。如果第一波考題都答不好，很可能就會夭折，畢竟沒有了粉絲信任的博主，存在也就沒什么價(jià)值了。

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