在傳統(tǒng)豪華品牌之中，寶馬是目前對(duì)新能源車(chē)型布局最為完善的廠商，旗下不僅有多款插電混動(dòng)車(chē)型，還有i3這樣很有未來(lái)感的微型電動(dòng)車(chē)，在歐洲市場(chǎng)取得了不粗的銷(xiāo)量，為寶馬日后大舉進(jìn)軍新能源市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

而在寶馬之后，對(duì)新能源車(chē)規(guī)劃最為完善的就要數(shù)沃爾沃了，旗下幾乎每款車(chē)型都已經(jīng)推出了插電混動(dòng)版本，其中XC40還在2019年推出了純電動(dòng)車(chē)型，競(jìng)爭(zhēng)力也非常突出，將會(huì)在今年下半年上市銷(xiāo)售。

此外，近日，沃爾沃也傳出了要推出XC90純電動(dòng)版本的消息。據(jù)悉，這一款沃爾沃的旗艦SUV，其純電動(dòng)版本正在研發(fā)之中，后期將會(huì)在美國(guó)南卡羅來(lái)納州建立工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)工作。在此之前，氫云鏈也收到消息，沃爾沃會(huì)在北美建立一個(gè)耗資6億美元的項(xiàng)目，這其中就包括了為XC90生產(chǎn)動(dòng)力電池的工廠。

沃爾沃之所以把這個(gè)動(dòng)力電池工廠設(shè)立在美國(guó)的原因也很簡(jiǎn)單，就因?yàn)閄C90是沃爾沃目前在美國(guó)銷(xiāo)量最好的車(chē)型，得到了美國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可。但是在國(guó)內(nèi)因?yàn)槎▋r(jià)過(guò)高等原因，銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如BBA的同級(jí)車(chē)型，相信純電動(dòng)版本在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售也不會(huì)太過(guò)樂(lè)觀，再加上特斯拉model X的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。

因此，沃爾沃還是把XC90純電版的重心放在了美國(guó)市場(chǎng)，據(jù)悉，XC90純電動(dòng)版本的續(xù)航將會(huì)達(dá)到400公里。新車(chē)上市之后，會(huì)在美國(guó)市場(chǎng)跟特斯拉MODEL X展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。作為一款中大型的純電動(dòng)SUV，目前。德系三強(qiáng)都還沒(méi)有要在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)推出純電動(dòng)車(chē)型的消息，相信會(huì)讓沃爾沃取得一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，甚至有可能在新能源市場(chǎng)完成逆襲。

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