在沉寂了許多之后,已經(jīng)發(fā)布多年的FF91,終于公布開(kāi)始接受預(yù)訂了,是的,你沒(méi)看錯(cuò),也就是說(shuō)這輛一直存在于網(wǎng)絡(luò)和PPT的電動(dòng)車(chē),終于要開(kāi)始量產(chǎn)了。
對(duì)于這輛電動(dòng)汽車(chē),從它還是PPT的時(shí)候就受到了廣泛的關(guān)注,畢竟賈老板的宣傳功力,還真不是吹出來(lái)的。當(dāng)然這款新車(chē)在設(shè)計(jì)上也有足夠的亮點(diǎn),整車(chē)采用了非常圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尤其是車(chē)頭那圓弧形的LED燈帶和凸起的攝像頭,更是能讓你感受到一種未來(lái)感。
更加與眾不同的是,F(xiàn)F91并不是傳統(tǒng)的轎車(chē)或者SUV,而是一輛跨界車(chē)型,大大提高了行駛在路上的辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面,F(xiàn)F91的設(shè)計(jì)也足夠大膽,不僅有了類(lèi)似特斯拉的縱置超大中控屏幕,副駕駛和前排座椅后面配備了屏幕。在科技感的營(yíng)造上,絲毫不輸給其它造車(chē)新勢(shì)力。后排座椅也非常奢華,不僅擁有全景天窗,而且座椅中間是全平的設(shè)計(jì),加上超長(zhǎng)的腿部空間,飽滿(mǎn)的座椅造型,讓你在一瞬間就能感受如同躺在按摩座椅上的舒適感。
動(dòng)力方面,更是FF91極大的亮點(diǎn),搭載了三個(gè)電機(jī),百公里加速僅為2.4秒,最大功率達(dá)到783KW,續(xù)航里程可達(dá)700公里。不管是加速表現(xiàn)還是續(xù)航都屬于同級(jí)領(lǐng)先的水平,當(dāng)然領(lǐng)先的還有價(jià)格,根據(jù)之前官方透露的信息顯示,F(xiàn)F91的最終售價(jià)會(huì)在200萬(wàn)人民幣左右,也就是要拿出可以同時(shí)買(mǎi)下特斯拉MODEL S/X的錢(qián),還要再加一點(diǎn)兒,你才能買(mǎi)到這輛神龍見(jiàn)首不見(jiàn)尾的FF91。
這樣的電動(dòng)汽車(chē),你感興趣嗎?
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:氫云鏈
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