隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增速放緩，中國(guó)汽車(chē)制造商正加快其海外擴(kuò)張步伐。為了推動(dòng)哈弗品牌進(jìn)軍南亞市場(chǎng)，今年1月，長(zhǎng)城汽車(chē)宣布與通用汽車(chē)簽署協(xié)議，將收購(gòu)?fù)ㄓ闷?chē)位于印度浦那的制造工廠。這筆交易預(yù)計(jì)將于今年下半年完成，這將為長(zhǎng)城汽車(chē)在印度生產(chǎn)其哈弗品牌運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)（SUV）鋪平道路。

長(zhǎng)城汽車(chē)專(zhuān)注于生產(chǎn)多用途車(chē)，并在今年2月的2020年新德里車(chē)展上首次展示了哈弗品牌。H9將是哈弗品牌明年在印度上市的第一款車(chē)型，而H6 SUV預(yù)計(jì)將于2022年開(kāi)始投產(chǎn)。在收購(gòu)?fù)ㄓ霉S之前，長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)在印度班加羅爾成立了全資子公司印度哈弗汽車(chē)公司，并新建了一個(gè)研發(fā)中心。

除了在印度的投資外，長(zhǎng)城汽車(chē)今年2月還與通用汽車(chē)簽署了另一項(xiàng)協(xié)議，收購(gòu)后者位于泰國(guó)羅勇府的制造工廠。此外，通用汽車(chē)曾表示，將在2020年底前將雪佛蘭品牌撤出泰國(guó)市場(chǎng)。

長(zhǎng)城汽車(chē)近期擴(kuò)大其海外業(yè)務(wù)的舉措，一定程度上是受到了上汽集團(tuán)的鼓舞。上汽集團(tuán)此前通過(guò)擴(kuò)大其產(chǎn)品陣容，在南亞市場(chǎng)獲得了積極回報(bào)。上汽去年收購(gòu)了通用汽車(chē)在印度古吉拉特邦的Halol工廠，開(kāi)始在印度生產(chǎn)名爵品牌汽車(chē)。去年6月，名爵Hector SUV開(kāi)始在印度銷(xiāo)售，到2019年底，這款車(chē)的銷(xiāo)量接近1.5萬(wàn)輛。該車(chē)型基于上汽旗下寶駿品牌一款經(jīng)濟(jì)型SUV打造，經(jīng)過(guò)大幅修改以吸引印度本土消費(fèi)者。上汽集團(tuán)已承諾在未來(lái)兩年內(nèi)投資200億印度盧比（約合2.8億美元）在印度開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品和擴(kuò)大產(chǎn)能。

在北美，中國(guó)國(guó)有汽車(chē)制造商奇瑞汽車(chē)已與美國(guó)HAAH Automotive達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，該公司將在美國(guó)和加拿大分銷(xiāo)、銷(xiāo)售奇瑞汽車(chē)，并為車(chē)主提供服務(wù)。奇瑞旗下的車(chē)型將以全新的萬(wàn)通品牌在美國(guó)生產(chǎn)。為了生產(chǎn)萬(wàn)通車(chē)型，兩家公司選擇對(duì)美國(guó)的一家現(xiàn)有工廠進(jìn)行改造，而不是新建一座工廠。工廠初期預(yù)計(jì)將以全散件組裝形式生產(chǎn)，目前對(duì)于何時(shí)全面生產(chǎn)并沒(méi)有具體的時(shí)間表。長(zhǎng)期以來(lái)，奇瑞一直是國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造商中的一家主要出口商。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2019年，這家汽車(chē)制造商的出口量超過(guò)了7.84萬(wàn)輛。

觀點(diǎn)深度解析

中國(guó)汽車(chē)制造商正重新努力開(kāi)發(fā)新興汽車(chē)市場(chǎng)。中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)下滑給汽車(chē)制造商的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)和盈利能力帶來(lái)了影響。以長(zhǎng)城汽車(chē)為例，去年該公司銷(xiāo)量小幅增長(zhǎng)，表現(xiàn)好于行業(yè)平均水平。這家汽車(chē)制造商推出的專(zhuān)屬電動(dòng)汽車(chē)品牌歐拉，以及出口量增加都是其去年銷(xiāo)量增長(zhǎng)的原因。但是，無(wú)論是其高端品牌魏派還是電動(dòng)汽車(chē)品牌歐拉，在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中都未能站穩(wěn)腳跟。由于電動(dòng)汽車(chē)，尤其是入門(mén)級(jí)車(chē)型，容易受到政策變化和技術(shù)進(jìn)步的影響，導(dǎo)致汽車(chē)制造商很難依靠電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售來(lái)推動(dòng)利潤(rùn)增長(zhǎng)。

中國(guó)汽車(chē)制造商希望進(jìn)一步挖掘其暢銷(xiāo)車(chē)型的銷(xiāo)售潛力以降低生產(chǎn)成本，同時(shí)衡量全球其他市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品的反應(yīng)。上汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造商中最積極探索南亞汽車(chē)市場(chǎng)的企業(yè)之一。我們的輕型汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，泰國(guó)和印度是上汽集團(tuán)在該地區(qū)最大的銷(xiāo)售市場(chǎng)。自2019年以來(lái)，這家汽車(chē)制造商在印度的銷(xiāo)量已經(jīng)顯示出明顯增長(zhǎng)，隨著名爵品牌的推出，預(yù)計(jì)這一增長(zhǎng)將持續(xù)到2021年。隨著旗下第二款SUV車(chē)型名爵ZS于2020年加入其在印度的產(chǎn)品陣容，上汽集團(tuán)將進(jìn)一步提升其印度工廠的產(chǎn)能至2023年。該公司在印度的產(chǎn)量預(yù)計(jì)將從2019年的1.7萬(wàn)輛增加至2021年的4萬(wàn)輛。上汽集團(tuán)在印度的首款車(chē)型名爵Hector基于寶駿530打造。這款緊湊型SUV已成為上汽集團(tuán)在全球市場(chǎng)上最暢銷(xiāo)的車(chē)型。

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