當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月8日，前樂(lè)視控股創(chuàng)始人賈躍亭的電動(dòng)汽車(chē)公司法拉第未來(lái)發(fā)推稱(chēng)，公司已正式轉(zhuǎn)型做電動(dòng)汽車(chē)解決方案供應(yīng)商了。在官網(wǎng)的說(shuō)明頁(yè)面上，有句“加快向電動(dòng)交通未來(lái)的過(guò)渡”，像極了特斯拉公司的愿景：加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變！

當(dāng)看到這個(gè)新聞、頁(yè)面時(shí)，@不看車(chē) 并不在意愿景是否雷同，我更關(guān)心的是那輛帥爆了的FF91還有沒(méi)有量產(chǎn)的可能！

FF91，作為全球范圍內(nèi)定位最高端、性能配置內(nèi)飾最豪華的電動(dòng)汽車(chē)，曾經(jīng)幾乎是電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域內(nèi)的其他車(chē)企難以比肩的標(biāo)桿。FF91本該在2018年量產(chǎn)的，但因賈躍亭的個(gè)人原因及資金問(wèn)題已經(jīng)多次跳票。

2019年底，賈躍亭為了推動(dòng)FF91量產(chǎn)，做出了卸任CEO、申請(qǐng)個(gè)人破產(chǎn)等一系列措施，新CEO畢?？?/a>上任后表示，F(xiàn)F91有望在2020年開(kāi)始量產(chǎn)交付。但是，誰(shuí)也沒(méi)想到，可憐的賈躍亭，又遇上了新冠肺炎，希望之火再次被澆滅！看來(lái)這次轉(zhuǎn)型，是不得不對(duì)現(xiàn)實(shí)做出的妥協(xié)！

轉(zhuǎn)型為解決方案提供商后，法拉第未來(lái)提供的服務(wù)主要有以下幾方面：

1、智能駕駛平臺(tái)

發(fā)動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)、逆變器等驅(qū)動(dòng)單元），能源儲(chǔ)備（電池相關(guān)技術(shù)），可變平臺(tái)架構(gòu)，自動(dòng)駕駛解決方案（L2+）等。

2、第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間

內(nèi)部UI/UX設(shè)計(jì)，汽車(chē)手機(jī)及云上的用戶(hù)資料，人工智能與生態(tài)系統(tǒng)。

3、設(shè)計(jì)方案

汽車(chē)內(nèi)飾、外觀及產(chǎn)品設(shè)計(jì)，品牌策略與形象化（標(biāo)志設(shè)計(jì)、品牌工具和產(chǎn)品指南），從概念到A類(lèi)CAD（用于制造的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)建模和完成）。

4、工程服務(wù)

儲(chǔ)能和驅(qū)動(dòng)裝置開(kāi)發(fā)，組件氣候和生命周期測(cè)試，電池管理和電機(jī)控制測(cè)試。

5、交付管理

交付用戶(hù)體驗(yàn)

6、延伸服務(wù)

適用于水上交通的儲(chǔ)能及推進(jìn)裝置應(yīng)用，電動(dòng)飛機(jī)機(jī)太空探索研究，自帶儲(chǔ)能方案的綠色環(huán)保的智能家居解決方案。

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