近日，吉利汽車官方發(fā)布了繽越ePro的官圖，其實就是繽越PHEV的改款車型，主要是為了配合繽越的改款車型上市，所以變化并不大。

外觀方面，繽越ePro繼續(xù)采用了回紋式的中網(wǎng)，大燈下方也有非常寬大的霧燈區(qū)域設計，看著非常的動感，側面使用了硬朗的腰線，再配合雙色車身，是當下比較主流的設計。

車尾有點小溜背，大燈雖不是貫穿式設計，也采用了鍍鉻條進行連接，還有鍍鉻的雙邊共雙出排氣裝飾，很有精致感，整體的設計相比同價位的競爭對手，有著不小的優(yōu)勢。

內(nèi)飾官圖雖沒有發(fā)布，只公布了換擋區(qū)域的細節(jié)圖，用了亮銀色面板進行裝飾，布局也非常不錯，其它估計也會延續(xù)現(xiàn)款車型的設計，中間是懸浮式的中控屏幕，跟其它競爭對手不同的是，繽越ePro使用了大量的亮銀色面板，不再是暗沉的黑色仿皮材料，比較符合年輕人的口味。

動力方面，依然是1.5T發(fā)動機加插電混動構成的動力系統(tǒng)，吉利官方強調(diào)繽越ePro會使用效率更高的電機，可能會提高純電續(xù)航里程，目前在售的繽越PHEV，純電續(xù)航為62公里，百公里加速僅為6.9秒。

繽越是吉利汽車旗下，一款非常暢銷的車型，但基于繽越打造的繽越 PHEV，雖然是目前市面上唯一在售的插電混動小型SUV，沒有直接的競爭對手，但價格卻一點也不低，補貼后達到了14.98-16.98萬元，2019年僅售出了1203臺，不被市場認可。

一方面是因為相同價格可以買到空間更大的緊湊型純電SUV，另一方面也是跟繽越的價差太大，讓消費者難以接受，大概這也是當初比亞迪沒有推出元DM的原因吧！

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