2020年5月7日，長安汽車通過線上的形式發(fā)布了長安UNI-T先享版車型。作為長安UNI-T下線的首批車輛，新車在外觀方面加入更多個性化定制元素，限量520臺。據(jù)悉該車將于6月正式上市。

就是為年輕人打造

作為全新序列的首款產(chǎn)品，長安UNI-T在造型上極具視覺沖擊力，其簡其前格柵采用了十分獨特的"無邊界"設(shè)計，菱形元素由中心向四周擴(kuò)散，并與前包圍和燈組逐漸融為一體。

其中前大燈是非?？苹玫腟形分體式，給人感覺不像是一輛量產(chǎn)車，而是一輛概念車。

新車側(cè)面線、面結(jié)合的設(shè)計手法讓它看上去更有活力，兩條圓潤粗壯的腰線為車身側(cè)面營造出凹凸有致的視覺感受，隱藏式門把手與車身曲面融為一體，有效降低風(fēng)阻，同時也帶來了不錯的前衛(wèi)感。

尾部設(shè)計線條的運用十分大膽，V型后擾流板的造型獨特又巧妙，巧妙在恰到好處的融合了雙邊共四出排氣，運動感十分強烈。

尺寸方面，新車長寬高為4515/1870/1565mm，軸距為2710mm。處于同級別主流水準(zhǔn)。同時，官方還為該車提供225/55R19、245/45R20等版本輪圈尺寸供消費者選擇。

內(nèi)飾方面，其采用了長安汽車最新的設(shè)計風(fēng)格，中控臺向駕駛者一側(cè)傾斜，全液晶儀表和觸控中控屏連在一起，撥片式空調(diào)面板和機(jī)艙推桿造型的檔把都為我們帶來了飛機(jī)座艙內(nèi)的氛圍，不僅視覺效果新穎，在實際操作的便利性、上手度方面也非常不錯。

同時，新車裝配了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、前/后駐車?yán)走_(dá)、全景倒車影像、定制版微信、內(nèi)置GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以及智能語音識別控制功能等年輕人喜歡的配置。

此外，為了更好的滿足年輕消費者個性化需要，新車還為用戶提供個性定制化服務(wù)，如針對智能化配置的定制、針對產(chǎn)品外觀、內(nèi)飾顏色選裝的定制等。

動力不會讓你失望

長安UNI-T搭載了一臺1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)，與之匹配的則是7速濕式雙離合變速箱。這款藍(lán)鯨 NE1.5T 高壓直噴發(fā)動機(jī)最大功率132kw，1250rpm（1250-3500rpm）即可輸出高達(dá) 300N.m 的最大扭矩，發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)40%，零到百公里每小時加速用時僅7.5S，但百公里油耗僅6.3L。

不得不說，這臺脫胎于長安藍(lán)鯨NE動力平臺的1.5T發(fā)動機(jī)真有能與合資品牌發(fā)動機(jī)一較高低的能力。

寫在最后

在今年4月份，長安汽車銷量159557輛，同比大增32%。長安自主品牌4月銷售7.43萬輛，同比猛增72.39%，憑借PLUS家族的銷量有了大幅的增長，歸根結(jié)底還是產(chǎn)品得到了消費者的認(rèn)可，市場的肯定。

而即將在今年6月份上市的長安UNI-T展現(xiàn)了長安汽車未來的造車理念，無論是其獨樹一幟的設(shè)計、不錯的車機(jī)系統(tǒng)以及豐富的科技配置、定制化服務(wù)等都體現(xiàn)了其對于年輕用戶的誠意，相信其未來也會在長安汽車陣營中扮演重要角色。

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