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全新Venza威颯和Sienna塞納正式公布,正式宣告豐田燃油車退市

在5月18日晚間,豐田通過線上方式發(fā)布了兩款全新混合動力新車,那就是全新2021款Venza威颯和Sienna塞納,將于2020年夏季在海外市場上市,其中塞納已經(jīng)確定將同步在一汽豐田和廣汽豐田國產(chǎn)。

按照目前公布的消息全新Venza威颯和Sienna塞納,全系推出混動車型,將基于TNGA-K平臺打造,推出全輪四驅(qū)系統(tǒng),全新懸浮式中控屏已經(jīng)成為豐田最新的家族化內(nèi)飾設(shè)計。

在動力、內(nèi)飾、品質(zhì)和車內(nèi)環(huán)境的全面升級之外,降噪成為這兩款全新車的其中主要特點(diǎn)。

高強(qiáng)度TNGA-K平臺是防噪聲入侵的第一道防線,配合懸架、輪胎和隔音玻璃,通過轉(zhuǎn)向、地板和結(jié)構(gòu)來抑制振動。

隔音、噪音吸收材料和車身密封材料在整車架構(gòu)大規(guī)模應(yīng)用,包括地毯下面和車頂襯里,這些材料以盡量減少干擾談話頻率中的噪音。

比如地板消音墊的在車輛底盤的覆蓋率達(dá)到92%。零部件之間的孔和間隙用隔音材料進(jìn)行填充,以更好地降低道路噪音。

覆蓋發(fā)動機(jī)艙周圍的吸音隔熱層,以及兩個特殊的諧振腔,將530Hz和650Hz范圍內(nèi)的進(jìn)氣噪音降至最低。

Venza威颯曾經(jīng)以MPV的車型由廣汽豐田以進(jìn)口的方式引入國內(nèi),全新的Venza威颯以交叉多用途車的跨界CUV身份出現(xiàn),

全新Venza威颯將在豐田日本高岡工廠生產(chǎn),并將于2020年夏季正式上市,采用2.5L雙擎混動發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng),這將是豐田的第四款油電混合動力車型。

豐田將通過這輛CUV向用戶提供轎車般的駕駛舒適性之外并實(shí)現(xiàn)多功能性,而且還是豐田史上第一次采用,名為“Star Gaze”的固定式全景玻璃車頂,這是一種可以在全透明和磨砂模式之間切換的玻璃技術(shù)。

作為一款美國設(shè)計和制造的MPV,全新第四代Sienna是豐田呼聲最高的國產(chǎn)車型之一,畢竟國內(nèi)高品質(zhì)SUV長期為通用GL8所霸占,市場非常期待豐田設(shè)計的全新MPV來豐富用戶選擇。

全新Venza威颯和Sienna塞納正式公布,正式宣告豐田燃油車退市

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來源:第一電動網(wǎng)

作者:TMC動力

本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/116374

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