英國的汽車雜志報道說,寶馬準備推出純電動M5。純電M5,配備135千瓦時電池組,WLTP續(xù)航里程435英里(約700公里)。動力系統(tǒng)采用前1后2的三電機組合,最大功率1006馬力。支持400伏電壓快充,后期支持升級為800伏、350千瓦快充。預(yù)計2024年上市。
如果只從數(shù)據(jù)看,這絕對是一款優(yōu)秀的高性能車型,但是有個問題需要注意。不久前,外媒electrek報道說,為了避免在電動汽車平臺研發(fā)及生產(chǎn)工廠建設(shè)上投資數(shù)十億美元資金,寶馬已經(jīng)放棄了從0開始做電動汽車的路線。寶馬以后不會出電動汽車專屬的研發(fā)平臺,更不會做專屬的電動汽車工廠。以后寶馬純電動汽車都會和汽油車、混動車共用平臺,工廠的調(diào)整只會做裝備車間和修理車間的必要改動。因此,電動M5肯定會是一款油改電車型。
現(xiàn)款M5
那么,油改電的M5值得購買嗎?我的看法都在前幾天的文章《為什么我不建議大家買傳統(tǒng)車企的電動汽車?》里了,建議沒看過的仔細看一下。同時,還有另外一篇,也值得看一下《國產(chǎn)特斯拉Model 3、小鵬P7和比亞迪漢選誰好》。這兩篇內(nèi)容都是說近期買車的選購思路的,我們站在行業(yè)變革的風口,一定要想清楚了再出手,不然不但體驗會落后于時代,還有可能遭到他人對你判斷能力的質(zhì)疑。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:不看車
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