7月23日，特斯拉通過(guò)官方微博公布二季度財(cái)報(bào)重點(diǎn)。在銷(xiāo)量超過(guò)華爾街預(yù)測(cè)的情況下，特斯拉二季度現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物增長(zhǎng)5.35億美元，達(dá)86億美元；減去資本支出后的營(yíng)運(yùn)現(xiàn)金流（自由現(xiàn)金流）達(dá)4.18億美元，相比一季度增長(zhǎng)了不少，也給了特斯拉更大的信心。

基于賬面資金和預(yù)期需求的增加，特斯拉將會(huì)在今年晚些時(shí)候同時(shí)在三個(gè)大洲建設(shè)三座工廠(chǎng)。其中包括我們已知的德國(guó)柏林工廠(chǎng)，主要負(fù)責(zé)歐洲地區(qū)的供應(yīng)；以及一座剛剛確定選址的美國(guó)工廠(chǎng)，在美國(guó)市場(chǎng)逐漸飽和的情況下，新工廠(chǎng)主要用來(lái)生產(chǎn)Cybertruck，但居然選擇了德克薩斯州，沒(méi)錯(cuò)，就是現(xiàn)在全美疫情最嚴(yán)重的地區(qū)之一。

在MODEL 3風(fēng)靡全球的情況下，特斯拉已經(jīng)連續(xù)四季度實(shí)現(xiàn)盈利，市值就超過(guò)了豐田之后，甚至一度超過(guò)了3000億美元的大關(guān)。接下來(lái)還有MODEL Y和Cybertruck開(kāi)啟大規(guī)模交付，真不知道特斯拉會(huì)給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)怎樣的沖擊？

CEO馬斯克也趁著股價(jià)大漲的機(jī)會(huì)，收到了在特斯拉的第一筆工資，使其身價(jià)大漲，截至7月20日，馬斯克的凈資產(chǎn)超過(guò)740億美元，成為全球第五大富翁。要知道，如果特斯拉股票繼續(xù)上漲，馬斯克還能解鎖更多的獎(jiǎng)勵(lì)。

當(dāng)然，這也有對(duì)手的襯托，德系三強(qiáng)中，奔馳和寶馬的純電動(dòng)汽車(chē)都還未進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，奧迪e-tron在美銷(xiāo)量慘淡；至于全球汽車(chē)銷(xiāo)量第一的大眾，一直被軟件問(wèn)題所困擾，最近還換了軟件負(fù)責(zé)人；更加高端的保時(shí)捷，其首款電動(dòng)車(chē)Taycan，今年上半年銷(xiāo)量不到5000臺(tái)，雖說(shuō)是有產(chǎn)能的問(wèn)題，但這個(gè)銷(xiāo)量……

很多人說(shuō)特斯拉是鉆了傳統(tǒng)車(chē)企打盹的空子，才能在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域取得領(lǐng)先，但從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，這種說(shuō)法完全站不住腳?。?/p>

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