隨著新能源汽車市場不斷發(fā)展，特別是經(jīng)過了近兩年時間各車企的集中爆發(fā)，新能源市場的發(fā)展趨勢以及發(fā)展速度就已經(jīng)超乎了我們的現(xiàn)象。不過受到汽車市場的整體衰退、飽和以及新能源補貼退坡等影響，如今的新能源汽車發(fā)展趨勢似乎有所減弱。但是，隨著疫情的逐漸好轉(zhuǎn)，從6月份開始，汽車市場已經(jīng)出現(xiàn)了上揚的趨勢，那對于2020年下半年來說，又有哪些上市的新能源車型值得期待呢？這邊氫云鏈今天給大家推薦這3款車型，一定不要錯過哦。

搭載刀片電池 比亞迪宋PLUS EV

近日，氫云鏈從比亞迪官方渠道獲悉，在成都車展上亮相的比亞迪宋PLUS EV車型將于9月7日正式上市，據(jù)悉，新車將搭載比亞迪最新推出的刀片電池。目前，比亞迪宋PLUS先行推出 EV純電動版，不過后續(xù)將會推出DM插電混動版車型。

外觀方面，比亞迪宋PLUS EV前臉采用了封閉式設(shè)計，相比之前推出的比亞迪宋Pro，整體外觀還是有很大區(qū)別的，不過與較早在粵港澳車展上比亞迪漢EV<漢EV在前臉設(shè)計上有幾分相似。

側(cè)面來看，宋PLUS EV 采用了溜背式設(shè)計，相比比亞迪宋Pro來說，更具運動感。而在車身尺寸方面，其長寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm。

內(nèi)飾方面，宋PLUS EV內(nèi)飾延續(xù)了家族式設(shè)計規(guī)格，除了比亞迪標(biāo)志性的大尺寸液晶儀表和中控屏外，新車配備了和比亞迪漢一樣的副駕駛前方顯示屏。

動力方面，宋PLUS EV車型搭載電機最大功率分別為120kW（163Ps）和135kW(184Ps)，最大扭矩均為280N·m。兩款車型均搭載磷酸鐵鋰電池組，電池組能量密度為140kW/kg，低功率版本的續(xù)航里程為405km，高功率版本的續(xù)航里程則為505km。

江淮大眾大眾思皓E40X預(yù)計下半年上市

氫云鏈從相關(guān)渠道獲悉，在今年成都車展上亮相的江淮大眾旗下的思皓品牌全新小型純電動SUV<SUV思皓E40X將于下半年正式上市。

外觀方面，我們可以看到這是一款基于江淮嘉悅X4打造的車型，采用的是江淮乘用車3.0時代的全新家族式設(shè)計語言，車頭采用了貫穿式的LED燈帶，讓整個車身看起來非常的細(xì)長而且顯得比較精致，特別是前臉下方采用大面積的黑色格柵，顯得很有層級感。

車身尺寸方面，思皓E40X的車身尺寸與江淮嘉悅X4相同，長、寬、高分別為4410/1800/1660mm，軸距達(dá)到2620mm。

內(nèi)飾方面，使用懸浮中控屏幕搭配精致的旋鈕設(shè)計，滿滿的突出了科技感。不過，后排空間并不算充裕，氫云鏈看到后排坐墊和前排座椅之間并沒有很寬的距離，好在后排座椅做了一個凹陷的設(shè)計，這樣就不會感到太過擁擠。

動力方面，新車搭載一臺最大功率為110kW，最大扭矩340N·m的永磁同步驅(qū)動電機，NEDC工況續(xù)航里程提供420Km和502km兩種。在快充模式下，僅需45min便可從30%的電量充至80%。

上汽榮威R ER6將于8月13日上市

氫云鏈從上汽榮威官方了解到，在成都成都車展期間正式開啟預(yù)售的上汽榮威R ER6即將于8月13日正式上市。

外觀方面，榮威ER6的外觀進行大幅調(diào)整，而新車也采用全新集智設(shè)計理念，前臉采用封閉式格柵設(shè)計，更加的扁平化，也達(dá)到了美感與邏輯的極致和諧之美。

車身尺寸方面，ER6的長寬高分別為4724/1835/1493mm，軸距達(dá)到2715mm，其定位于中型轎車。

內(nèi)飾方面，榮威R ER6追求貼近年輕人的生活方式，整體內(nèi)飾配色非常清新，而大尺寸的中控屏也非常霸氣。不過最值得贊揚的是方向盤的整體手感以及四車窗的雙層玻璃，很有質(zhì)感。

動力方面，榮威R ER6將搭載一臺由華域汽車電動系統(tǒng)有限公司所生產(chǎn)型號為TZ204XS1152的驅(qū)動電機，其最大功率為125kW。新車將搭載三元鋰離子電池組，NEDC工況下的能耗為12.2kWh/100km，NEDC續(xù)航里程達(dá)到620km。

氫云鏈總結(jié)

總的來說，以上這三款新能源汽車，不管是從續(xù)航里程，還是外觀以及配置方面，都是不不錯的，看完上面氫云鏈介紹的這些2020年下半年即將上市的新能源車型們，有沒有勾起你的購車欲望呢？那么你最期待哪一款車呢？可以留言給我們。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >