2020年7月，中國大陸乘用車銷量同比增長8.5%，至165萬輛

7月摘要

由于對SUV和LCV的強(qiáng)勁需求，中國大陸乘用車市場在7月份實(shí)現(xiàn)連續(xù)第三個(gè)月增長。

7月概述

7月份，中國大陸輕型汽車（LV）銷量同比增長13.4%，至198萬輛。其中，乘用車（PV）銷量同比增長8.5%，至165萬輛。輕型商用車（LCV）銷量同比大幅增長45.9%，至34萬輛。

從今年累計(jì)（YTD）來看，中國大陸輕型汽車銷量同比下降15.7%，至1,143萬輛。

在細(xì)分市場方面，轎車今年累計(jì)銷量同比下降22.1%，至453萬輛。多功能車（MPV）銷量同比下降38.1%，約為33萬輛；運(yùn)動(dòng)型多用途車（SUV）銷量同比下降12.2%，至455萬輛。

注釋

由于定義不同，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）和IHS Markit的數(shù)據(jù)并不完全符合。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）對乘用車的定義僅包括國內(nèi)生產(chǎn)并且以批發(fā)形式銷售的轎車、SUV、MPV和交叉型乘用車。埃信華邁對乘用車的定義包括在中國以零售形式銷售的轎車、SUV、MPV，包括進(jìn)口和國產(chǎn)車型，同時(shí)交叉型乘用車包括在輕型商用車的定義中。

今年7月，中國新能源汽車（NEV）包括純電動(dòng)汽車（BEV），插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力汽車（PHEV），燃料電池電池汽車（FCV））的銷量同比增長19.3%，至9.8萬輛，同時(shí)新能源汽車產(chǎn)量同比增長15.6，至10萬輛。

7月份，純電動(dòng)汽車銷量同比增長38.1%，至7萬輛，同時(shí)插電式混合動(dòng)力汽車銷量同比增長3.2%，至1.9萬輛。

品牌動(dòng)態(tài)

2020年7月，國內(nèi)汽車制造商乘用車銷量同比增長5%，至49萬輛，市場份額從2019年7月的30.6%下降至29.6%。

盡管國產(chǎn)自主品牌的市場份額有所下降，但由于高端車型的上市，產(chǎn)品的平均售價(jià)正在上升。 

例如，一汽集團(tuán)憑借其高端品牌紅旗擴(kuò)大了其在乘用車市場的影響力。紅旗品牌在一汽總銷量中的份額從2018年上半年的20%上升至2020年上半年的60%。

品牌摘要

中國本土汽車制造商不斷努力，通過推出高端車型改善其產(chǎn)品組合。

總體情況

我們預(yù)計(jì)，第三季度中國大陸經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)加速增長，較第二季度3.2%的增速有所加快。2020年全年實(shí)際GDP增長可能會(huì)從當(dāng)前0.5%的增幅向上修正。

在預(yù)測快報(bào)中公布的修訂版預(yù)測數(shù)據(jù)是一個(gè)即時(shí)的“臨近預(yù)測”——很大程度上基于該國汽車行業(yè)的實(shí)際數(shù)據(jù)做出滾動(dòng)重新預(yù)測和相關(guān)評論。IHS Markit保留隨時(shí)修改和調(diào)整所有預(yù)測的權(quán)利。我們的常規(guī)模型等級預(yù)測的特點(diǎn)是“深入研究”預(yù)測生成。重要的輸入因素包括全面的模型政策編輯、修正的宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測和充分考慮其他相關(guān)特別因素（特別是稅收和立法變化）。

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