9月10日,在騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)智慧交通分論壇上,騰訊正式發(fā)布了升級(jí)后的智慧交通戰(zhàn)略——“We Transport”,旨在從建設(shè)、管理、營(yíng)運(yùn)和服務(wù)四個(gè)具體環(huán)節(jié)發(fā)力,推動(dòng)“以人為本”的交通體系建設(shè)。
我們了解到,在過(guò)去的幾年間,騰訊已持續(xù)深耕交通領(lǐng)域的各個(gè)板塊,從乘車(chē)碼、到自動(dòng)駕駛、5G車(chē)路協(xié)調(diào)、交通大數(shù)據(jù)、智慧高速、智慧港口、智慧航空等,無(wú)一不在為出行行業(yè)的升級(jí)提供數(shù)字化的解決方案。
騰訊公司副總裁鐘翔平透露道,面向未來(lái)交通的全生命周期,騰訊將堅(jiān)持以人為中心的服務(wù)理念,發(fā)揮自身的數(shù)字技術(shù)能力,讓交通基建具備感知能力,實(shí)現(xiàn)智慧決策的管理方式,提高運(yùn)營(yíng)效率,尤其將加速傳統(tǒng)交通發(fā)展模式走向基于數(shù)據(jù)與科技的新型智慧交通。
在騰訊方面看來(lái),隨著新基建加速布局,智慧交通產(chǎn)業(yè)勢(shì)必會(huì)迎來(lái)新機(jī)遇。同時(shí),智慧交通的發(fā)展,也會(huì)著力解決三方面的問(wèn)題。包括出行痛點(diǎn)、保障出行安全和提升出行效率等。騰訊智慧交通副總裁施雪松認(rèn)為,未來(lái)的交通將是以人為中心的,將車(chē)、路、云、網(wǎng)完美地融合在一起的交通生命體。
在這個(gè)過(guò)程中,騰訊也提出了平臺(tái)即孿生、數(shù)據(jù)即治理、智聯(lián)即服務(wù)、生態(tài)即共創(chuàng)等未來(lái)交通四大理念,并將為創(chuàng)新交通建設(shè)、數(shù)字交通管理、城市交通營(yíng)運(yùn)和交通出行服務(wù)四個(gè)具體的場(chǎng)景提供全生命周期的解決方案。
我們了解到,在創(chuàng)新交通建設(shè)方面,騰訊以交通新基建為核心,將通過(guò)數(shù)字化手段,促進(jìn)打造出更好的交通軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施;在數(shù)字交通管理方面,騰訊將在交通綜合監(jiān)控和指揮、交通安全管理與應(yīng)急、綜合智能緩堵整治等場(chǎng)景中發(fā)揮作用;在城市交通營(yíng)運(yùn)方面,騰訊將在智慧園區(qū)、城市交通樞紐、港口、航空等各個(gè)場(chǎng)景,輸出針對(duì)性的解決方案,以促進(jìn)交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)的降本增效。
同時(shí),基于對(duì)未來(lái)交通的布局與思考,騰訊還在會(huì)上發(fā)布了《騰訊未來(lái)交通白皮書(shū)》,全面闡釋了騰訊對(duì)以“數(shù)字互聯(lián)、安全智能、高效貼心”為核心的未來(lái)交通的理解。在鐘翔平看來(lái),在能源革命、信息革命的進(jìn)程中,交通出行作為城市運(yùn)轉(zhuǎn)的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”也在迎來(lái)智慧化升級(jí)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:車(chē)資本
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