從PPT到量產(chǎn)交付,一般被認(rèn)為是造車新勢力取得突破的重要節(jié)點。2015年成立的天際汽車,在去年的成都車展上推出了首款豪華智能電動SUV——天際ME7,但何時上市一直備受業(yè)界關(guān)注。
9月19日,設(shè)計獨特、主打5+X交互式智能座艙的天際ME7正式上市,新車共推出5款車型,綜合補貼后售價區(qū)間為21.88-28.98萬元。同時,天際汽車位于上海的全球首家天際中心也正式開業(yè)。
作為天際汽車推出的首款車型,新車的實力究竟如何,能否以創(chuàng)新科技重構(gòu)設(shè)計、品質(zhì)、豪華與智能體驗,顛覆消費者對汽車的想象,帶領(lǐng)天際汽車邁向新的發(fā)展征程呢?
外觀:先鋒重構(gòu),動感時尚
從外觀來看,新車以"先鋒重構(gòu)美學(xué)"為理念,用顛覆性的前衛(wèi)語言從生活靈感出發(fā),體現(xiàn)出對未來智能生活的前瞻性思考。
初見天際ME7,令人印象最為深刻的是前格柵下方的五邊形內(nèi)凹造型,上方則是一條橫幅式鍍鉻飾條連接兩側(cè)大燈,日間行車燈位于燈組頂部,充當(dāng)了"燈眉",車身側(cè)面采用了雙色車身,懸浮式車頂、溜背造型的設(shè)計,看起來動感時尚。
與此同時,天際ME7打破SUV設(shè)計慣例,采用了運動轎跑的設(shè)計風(fēng)格,其軸距和車長比值達(dá)0.604,車窗與車身比例近1:2,進(jìn)一步提升了整車的辨識度。
天際ME7前瞻、跨界、多元的設(shè)計理念,突破傳統(tǒng)汽車的造型設(shè)計慣例,堪稱是智能純電SUV中的顏值擔(dān)當(dāng),因而榮膺設(shè)計界"奧斯卡"德國iF工業(yè)設(shè)計大獎。
車身尺寸方面,天際ME7定位中型SUV,長寬高分別為4655/1963/1640mm,軸距為2825mm。得益于較短的前后懸架以及較長的軸距,新車實際的乘坐空間表現(xiàn)較好。
內(nèi)飾:五屏互聯(lián),全時進(jìn)化
和外觀一樣,天際ME7的內(nèi)飾也別具一格,突破設(shè)計慣例。
具體來看,天際ME7搭載12.3英寸全液晶儀表、15.6英寸大尺寸中控屏,再加上副駕駛前方的屏幕、前排座椅后部的兩塊屏幕,讓車內(nèi)共有5塊屏幕,科技感很強。
天際ME7主打前瞻科技和全時進(jìn)化,在智能化方面也著力與用戶一起探索數(shù)字世界。
在iMA智能數(shù)字化架構(gòu)的加持下,新車可滿足5+X屏即時互聯(lián)、AI語音助手、人臉識別、3D UI、智慧交互燈光、車家互聯(lián)、ADAS等核心功能的需求。
此外,天際ME7將搭載L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng),實現(xiàn)包含ACC自適應(yīng)巡航、APA全自動泊車、AEB主動式緊急剎車功能在內(nèi)的16項智能駕駛輔助功能。
動力:高效動力,服務(wù)保障
新車搭載最新一代高性能三元622體系軟包電芯,電芯能量密度高達(dá)258Wh/kg,電機(jī)的最大功率達(dá)160kW,最大扭矩330N·m,帶來高效動力輸出的同時,實現(xiàn)530km的NEDC綜合續(xù)航里程。
為了全面解決用戶中長途出行焦慮的問題,天際汽車除了向每位用戶提供專屬私家樁之外,還著力打造包含快充站、網(wǎng)點專屬充電樁、公共充電在內(nèi)的立體充電服務(wù)體系,全面覆蓋日常購物、中長途出行等不同用電場景。
同時,天際汽車與國網(wǎng)、星星充電等頭部充電服務(wù)商在充電系統(tǒng)賦能、車輛充電運營和管理方面進(jìn)行全面合作,依據(jù)各自平臺特色打造了覆蓋社區(qū)、商業(yè)熱點地區(qū)、高速公路的全方位充電體系。
寫在最后
可以看出,天際汽車是一家踏實造車的新能源企業(yè),天際ME7深度融合互聯(lián)網(wǎng)基因,打破了傳統(tǒng)造車的慣例,讓人頗為期待。展望未來,如何提升用戶消費信心,實現(xiàn)天際ME7的銷量穩(wěn)步提升,或許是擺在天際汽車面前的首要問題。
據(jù)悉,天際汽車位于北京、上海、廣州、成都、南京、廈門、鄭州等10余個城市的網(wǎng)點將陸續(xù)開業(yè),感興趣的小伙伴不妨親自去體驗一番。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:車市談
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