Leo是一位90后創(chuàng)業(yè)者,同時也是一位歐拉黑貓車主。在辭去寫字樓西裝革履的白領(lǐng)工作后,購置了歐拉黑貓作為通勤代步工具,當初只是想作為應(yīng)急車輛,隨便開開而已,誰知現(xiàn)在竟然愛不釋手,再也不愿意碰別的燃油車了。
復(fù)古Q萌外觀,簡約不簡單
和所有年輕人一樣,他也經(jīng)歷了迷茫、彷徨和堅定的過程。因為厭倦了4A公司每天忙忙碌碌,卻無法找到個人價值感的生活,他毅然決然辭掉了高薪的白領(lǐng)工作,創(chuàng)業(yè)做起了獨立設(shè)計師。而作為一個剛剛起步,知名度還不是很高的獨立設(shè)計師,經(jīng)常到處奔波同客戶交涉是不可避免的,這讓他開始考買一輛便捷的小汽車。
當Leo看到歐拉黑貓的第一眼就被它吸引住了,“感覺黑貓非常特別,跟同類汽車給我的感覺完全不一樣,它的外觀很簡約低調(diào)但卻又不失氣質(zhì),非常適合我這種事業(yè)剛起步的新人設(shè)計師”。在Leo看來,黑貓那一對圓溜溜的大燈可謂是“點睛之筆”,讓它一下子就有了靈魂,在千篇一律的同級新能源汽車中脫穎而出;俘獲了Leo的芳心。
低用車成本,省錢又省心
作為一個剛開始創(chuàng)立自己事業(yè)的年輕人,最初的起步階段都會比較艱難,而再創(chuàng)業(yè)之初,leo就把之前工作那些年積累的資金,全都投入在了新的事業(yè)上,這讓leo在生活上不得不變得節(jié)儉一些,“記得我最窘迫的一段日子,一周7天都在吃泡面”Leo笑著回憶道。
而正是考慮到經(jīng)濟實用性方面,燃油車不僅要排隊搖個幾年車號,無法解決Leo的當務(wù)之急,而且動不動就要加個幾百塊錢的油費,這些都讓他開始選擇了一輛新能源汽車,而在開上了歐拉黑貓后,Leo更加堅信了自己選擇歐啦黑貓是一個十分正確的選擇。歐拉黑貓一公里電費約1毛錢,也就是說每百公里只要不到10塊錢,一周基本上只需要充一次電就完全夠用了,一個月相比普通燃油車,大概能節(jié)省幾百塊錢,不僅如此,當別人還在因找停車位而苦惱時,歐拉黑貓只需要靜靜地在充電樁旁就好,可謂是Leo的“賢內(nèi)助”。
智能車載系統(tǒng),實用又便捷
經(jīng)過小兩年辛苦奔波,Leo的事業(yè)終于相對有所好轉(zhuǎn),他的努力得到了幾個大客戶的肯定與信任,這也讓Leo松了口氣,回想起這幾年最艱苦的時光,每天早出晚歸,幾乎都是歐拉黑貓在陪伴他,在炎炎夏日忙完工作的夜晚,黑貓的遠程遙控功能幫他提前打開空調(diào),讓他可以坐在車上舒舒服服的享受一陣清涼;而霧霾彌天的冬日,黑貓車內(nèi)搭載的PM2.5級復(fù)合抗菌抗病毒濾芯則為Leo凈化車內(nèi)的空氣,呵護他的健康,真可謂是“任勞任怨”,而這些共同的經(jīng)歷都將他和黑貓捆綁的越來越緊密,也讓他越來越喜歡這輛愛車。“它陪我走過太多的路,我這些年的艱辛苦楚可能只有歐拉黑貓才知道,我感覺它已經(jīng)不再是一臺車了,它更像是一個我事業(yè)上的伙伴”leo說到。
大空間長續(xù)航,體貼又“顧家”
現(xiàn)在雖然平日工作忙碌,但他在周末閑暇時間,依舊會追尋高品生活。每到周末Leo也跟朋友、家人們一起去郊區(qū)兜兜風,帶探索一下自然。他說,“我的事業(yè)雖然已經(jīng)熬過了起步階段,但平日工作還是很忙,可是對我來說,如果連跟家人朋友在一起的時間都沒有,那就有點忘本逐末了”。
黑貓的續(xù)航長達405km,周末往返郊區(qū)完全綽綽有余,其軸距與車身長度比更是超過70%,帶來了越級的大空間,一家四口出行絲毫沒有局限感,它的后備空間也很大,裝下兩個20寸的行李箱加上孩子的書包綽綽有余,而且它的后排座椅還可放倒,將后備空間升至872L,即便是魚竿甚至燒烤架都可以裝下。
“雖然我的歐拉黑貓已同我度過了小兩年的時光,但每次駕駛它都會給我新的體驗?!盠eo笑著說道,“它就像一只乖巧的小貓一樣,時刻陪在我身邊,真的是怎么也“擼”不夠,它也給我更多底氣去勇敢的開拓自己的事業(yè)”。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:易至
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