11月26日，中國汽車制造商上汽集團與中國科技巨頭阿里巴巴集團合作聯合推出了一個高端電動汽車（EV）項目。根據該公司發(fā)布的一份聲明，上汽集團在創(chuàng)始輪融資中也得到了擁有上海國資背景的張江高科的支持。上汽和張江高科已經出資72億元（約合11億美元）成立了聯合投資基金，以支持上汽最新的電動汽車項目。上汽集團表示，這個暫取名為“智己汽車”的新項目也得到了阿里巴巴集團的支持。加上阿里巴巴的投資，該項目的總投資規(guī)模預計將達到人民幣100億元。這家科技巨頭將幫助上汽集團開發(fā)一整套以智能汽車、人工智能（AI）和電子商務為核心的解決方案。上汽計劃基于該項目推出一個全新的電動汽車品牌。

為了支持這個新項目，上汽集團組建了一支200人的研發(fā)團隊。上汽還將開發(fā)一個新的汽車架構，從一開始就將汽車軟件設計融入其中。上汽目前尚未公布有關智己汽車的產品計劃，不過有當地媒體報道稱，上汽計劃在2021年1月推出其前兩款車型，包括一款純電動轎車。不過，上汽尚未確認這一高端電動汽車項目將以什么品牌推出新車型。

IHS Markit 觀點深度解析

上汽集團的聲明證實了此前該公司L項目的有關報道，該項目將面向高端電動汽車市場。中國汽車制造商長安汽車和東風汽車在最近宣布將與科技公司合作推出高端電動汽車品牌的計劃。這些舉措往往會提振投資者信心，并幫助汽車制造商吸引發(fā)展亟需的資金。除了高達100億元的巨額投資以及兩款新車型將于明年上市之外，在撰寫本文時上汽集團披露的信息十分有限，因此無法對新品牌具有的競爭力進行更深入的分析。不過，憑借著長期技術合作伙伴阿里巴巴的支持以及對研發(fā)一個全新車輛結構的承諾，上汽集團將有更好的機會克服傳統(tǒng)車輛平臺的限制，最終將充分利用新電池和軟件技術的電動汽車推向市場。

上汽集團依靠名爵和榮威品牌，已經成長為國內電動汽車領域最活躍的汽車制造商之一。在過去五年里，這家汽車制造商推出了多款暢銷車型，包括純電動汽車和插電式混合動力混合動力汽車。為了確保其電動汽車的電池供應，2018年上汽集團與中國電池制造商寧德時代成立了一家合資企業(yè)，專注于在國內研發(fā)電池模塊和系統(tǒng)。智己汽車項目推出的新車型可能會從上汽與寧德時代的合作中受益。寧德時代渴望與汽車制造商合作，將其“無模組動力電池包”和“百萬英里”電池技術推向市場。

我們預測，到2023年，上汽全資品牌在全球市場的年產量將從2021年預測的8.7萬輛增長至超過17.5萬輛。如果有更多關于這一新成立電動汽車品牌的信息，我們也將相應修正預測。

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