可能任誰都沒有想到，2020年最火爆的新能源汽車不是比亞迪漢、不是特斯拉Model 3、也不是其他造車新勢力，而是神奇的五菱宏光。旗下產(chǎn)品五菱宏光MINI EV在11月賣出33094輛，毫無疑問的成為了國內(nèi)新能源榜單的冠軍。

也許有人會感到不服氣，這款售價2.88-3.88萬元的車，真的能算神車嗎？它霸占榜單會不會有些水分呢？其實(shí)在筆者看來，無論是幾萬塊錢的小車還是上百萬的豪華車，它的本質(zhì)都只是代步工具而已，能夠得到消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛才是最為關(guān)鍵的，那么它到底為什么會成功呢，真正只是因為價格便宜嗎？

答案自然是否定的，究其原因筆者認(rèn)為，首當(dāng)其沖的是五菱宏光抓住了現(xiàn)在消費(fèi)者的最大痛點(diǎn)，五菱宏光MINI EV的受眾群體主要有兩大類，一個是限行限購城市的車主，而另一類則是縣城農(nóng)村等下沉市場。

我們逐一分析，限行限購城市或者是即將實(shí)行的城市，消費(fèi)者都有一個共同的特點(diǎn)，就是需要一輛新能源汽車來占號，而大多數(shù)新能源汽車的售價比較高昂，這時廉價的車型就成為了大多數(shù)人的首選。除此之外，五菱宏光MINI EV車身小巧，對于很多新手司機(jī)來說非常友好，在路段的通過和停放車時都非常方便。

第二點(diǎn)，對于那些下沉市場來說，新能源汽車其實(shí)是很方便的，尤其是在農(nóng)村自己安裝充電樁便捷又省錢，用車的成本非常的低，但是售價的問題同樣存在，多少約束了新能源汽車在下沉市場的發(fā)展。而五菱宏光MINI EV就不用擔(dān)心這個問題，2.88-3.88萬的價格甚至比很多常見的老頭樂還便宜，這對于很多中老年消費(fèi)者吸引力是很大的。

除此之外，五菱宏光MINI EV不同于其他A00級車型，反其道而行走起了高顏值路線，在過去那些便宜的小車大多數(shù)顏值都不過關(guān)，讓很多年輕人無法下手，而現(xiàn)在五菱宏光MINI EV改變了這一切，用一個更加聰明的方式贏得了市場的認(rèn)可?？梢哉f這款車的成功，正是五菱宏光產(chǎn)品部門多年來的觀察和耕耘所致。

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