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長沙市民率先體驗,比亞迪D1首批交付,年產(chǎn)量超10萬

隨著科技的發(fā)展,人們的出行也變得越來越便捷,尤其是在網(wǎng)約車出現(xiàn)之后,只需要用手機APP下單,很快就會有司機開著專車來接你,比起曾經(jīng)只能擠公交、擠地鐵來說無論從便捷度還是舒適度方面都有所提升。而相對于出租車來說,網(wǎng)約車也更加靈活,畢竟有時候出租車并不容易打到。

在眾多的網(wǎng)約車中,滴滴無疑是做的最大的網(wǎng)約車品牌了,滴滴出行有著大量的用戶以及網(wǎng)約車主,持續(xù)為用戶提供著便捷服務(wù)。然而,雖然滴滴平臺為車主與顧客之間建立了橋梁,但依然有問題出現(xiàn)。舉個例子,在平時叫車時,因為訂單為隨機安排,所以你并不知道來接你的車是什么,有時候車內(nèi)干凈整潔,外觀如新,有時候的車卻并不能讓用戶滿意。因此,滴滴與比亞迪展開合作,推出了比亞迪D1網(wǎng)約車定制版。

比亞迪D1是專門為網(wǎng)約車打造的車型,定位為緊湊級MPV,相對于一般的轎車,MPV有著更舒適的空間,更適合作為網(wǎng)約車使用。據(jù)了解,目前比亞迪D1已經(jīng)在長沙比亞迪基地正式開始投產(chǎn),而首批的新車也已經(jīng)交付,長沙市民將會率先體驗到比亞迪D1網(wǎng)約車的魅力。

外觀方面,比亞迪D1有著很高的辨識度,前臉設(shè)計很簡約,因為純電動的原因,并沒有進氣格柵,而是只有簡單的橫行線條與大燈組成,車身曲線非常運動。有意思的是,比亞迪D1的開門方式,采用了左右不同的開啟方式,車輛左側(cè)為傳統(tǒng)的開門方式,而右側(cè)采用了電滑門設(shè)計,質(zhì)感拉滿。

空間方面,比亞迪D1的長寬高分別為4390*1850*1650mm,軸距為2800mm。車內(nèi)空間十分充足。而在內(nèi)飾方面設(shè)計增加了很多人性化設(shè)計,能夠看出其網(wǎng)約車定制版的身份。其中,中控臺的10.1英寸LCD屏能夠直接進行接單操作,不再需要手機支架了。

動力方面,該車的最大功率為100kW,NEDC續(xù)航里程達418km,更是搭載了“刀片電池”,安全性更高。目前該車主要以租賃的形式來運營,分為半年租和一年租兩種方式,半年租的月租金為4399元,而一年租的每月租金為4299元。預計比亞迪D1年產(chǎn)量將達到10萬輛以上,從長沙開始不斷的向全國范圍擴張投放。對于這樣全新的網(wǎng)約車模式,大家怎么看呢?

來源:第一電動網(wǎng)

作者:新能源觀察

本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/134839

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