最近的新能源市場可以用風起云涌來形容，因為有太多吸人眼球的車型、技術出現(xiàn)了。比如顛覆了傳統(tǒng)認知的比亞迪漢系列，還有新推出的首款蔚來轎車ET7，不斷降價的特斯拉以及比亞迪的DM-i超級混動技術等等。這些新能源的大事件，近期接二連三頻繁的出現(xiàn)，新能源市場徹底被引爆了。

能夠發(fā)現(xiàn)，新能源市場是自下而上的，也就是說目前的各個車企，都在把新能源車做得更加完善，更加高端化。不僅是車企如此，消費者的需求也是在不斷提升和改變的。尤其是對續(xù)航、對汽車造型以及汽車品質(zhì)等方面，都有了新的需求。

而在低端新能源市場中，五菱宏光MINI EV顯然是熱度最高的新能源汽車了。單月三萬多的銷量，讓這輛起售價之后2.88萬的小車，成為了新能源汽車銷量榜的冠軍，而且是多次蟬聯(lián)桂冠。那么有一個問題就由此而生，隨著新能源的頻繁推新，五菱宏光MINI EV是不是會因此被淡忘，或者走上下坡路呢？

首先我們來看看五菱宏光MINI EV這輛車為什么火。首先是外觀方面，五菱宏光MINI EV像是一個縮小版的面包車，但正是因為縮小了，所以看起來非?？蓯?，棱角分明的車身設計，成為了不少小姐姐喜愛它的原因。

俗話說，始于顏值陷于才華，五菱宏光MINI EV的才華就是它新能源車的身份。一般我們看到這種A00級的小車，第一印象就是老年代步車，不能掛牌照，無法合法上路。而五菱宏光MINI EV不僅能合法上路，還能享受綠色牌照帶來的諸多便利。不僅如此，用2.88萬的成本提前到手一塊綠色牌照，為以后換車做準備，何樂不為呢？

最后五菱宏光MINIEV的優(yōu)勢就是它真的符合了一些人的需求，比如上街買菜、接送孩子、上下班代步等等，雖然續(xù)航不高，但是面對這些城市中日常的生活所需，五菱宏光MINIEV是完全夠用的，而且停車很方便，這一點是一些大型車做不到的。

當你看了五菱宏光MINIEV這些優(yōu)勢之后，你認為五菱宏光MINIEV還能紅多久呢？

返回第一電動網(wǎng)首頁 >