隨著特斯拉的降價(jià)，新能源的市場(chǎng)再一次被點(diǎn)燃了，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的興致也大幅提高，果然價(jià)格是會(huì)決定市場(chǎng)的。特斯拉的降價(jià)，也讓大家看到了電動(dòng)車(chē)的造車(chē)成本在某種程度上是低于燃油車(chē)的。而鑒于新能源市場(chǎng)的火爆，那些傳統(tǒng)車(chē)企的大品牌自然也不能錯(cuò)過(guò)這樣的風(fēng)口。

大眾在國(guó)內(nèi)一直是備受喜愛(ài)的，而大眾做新能源也是人們期待的。這不，一汽大眾IDID.4 CROZZ即將在1月19日開(kāi)啟預(yù)售了，大家跟隨筆者一起來(lái)看看這輛車(chē)吧！

我們來(lái)看看CROZZ的外觀，整體外觀看起來(lái)就給人一種圓嘟嘟很可愛(ài)的的樣子。前臉設(shè)計(jì)的沒(méi)有一般SUV那種“傻大個(gè)”的感覺(jué)，反而給人一種清新又很時(shí)尚的感覺(jué)。整個(gè)前臉保留了比較顯眼的通風(fēng)口設(shè)計(jì)，通風(fēng)口的兩側(cè)還有鏤空的裝飾，這增加了前臉的層次感。燈光設(shè)計(jì)也是采用了讓車(chē)頭更有層次感的貫穿式設(shè)計(jì)。

再來(lái)看看它的側(cè)面，側(cè)面配合整車(chē)圓嘟嘟的感覺(jué)，也設(shè)計(jì)的比較圓潤(rùn)，但是相比前臉的配色相比，黑色的車(chē)頂加上一些銀色飾板的點(diǎn)綴讓側(cè)面配色和層次感也更加豐富，這就讓你又從圓潤(rùn)的單一印象里跳出來(lái)，它還是很有線條感的。

車(chē)尾的燈光設(shè)計(jì)和車(chē)頭呼應(yīng)也是貫穿式的，但是在燈光的配置上，它使用了3D LED設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向燈還具備動(dòng)態(tài)功能，這讓車(chē)尾的設(shè)計(jì)科技感十足。加上黑色車(chē)頂?shù)难由欤沧屨?chē)在不同面看起來(lái)更加整體結(jié)實(shí)。

內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的十分簡(jiǎn)約，配色很清新，采用了大面積的白色，讓車(chē)內(nèi)氣氛很輕盈。除了配色亮眼之外，要說(shuō)最吸引人眼球的那10英寸的中控屏幕就當(dāng)仁不讓了。包括它AR-HUD的抬頭顯示，旋鈕式的檔把這些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都讓人覺(jué)得內(nèi)飾處處是亮點(diǎn)。

最后在動(dòng)力方面，該車(chē)有后驅(qū)版本和四驅(qū)版本之分，前者的最大功率150kW，后者的最大功率為225kW。續(xù)航肯定是大家關(guān)心的問(wèn)題了，該車(chē)搭載了84.8kWh電池，續(xù)航可以達(dá)到550公里。對(duì)于這樣的表現(xiàn)，大家覺(jué)得該車(chē)賣(mài)多少錢(qián)合適呢？

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