進(jìn)入2020年2月后，各大車企紛紛公布銷量數(shù)據(jù)，日前，我們通過數(shù)據(jù)整理，得到了8家中國車企2020年開年的銷量數(shù)據(jù)報(bào)告。其中涉及長安、紅旗、奇瑞捷途、東風(fēng)風(fēng)行、廣汽埃安、蔚來汽車、小鵬汽車和哪吒汽車。那就讓我們來看看以下這些車企的具體表現(xiàn)吧。

長安汽車：1月銷量251980輛；長安系中國品牌銷量200737輛；長安系中國乘用車銷量153424輛

2月1日晚些時(shí)候，長安汽車發(fā)布了1月銷量數(shù)據(jù)，根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示：1月長安汽車集團(tuán)總銷量251980輛，同比大漲87.3%。長安系中國品牌銷量同樣超過20萬輛大關(guān)，達(dá)到200737輛，同比大增93.2%；長安系中國品牌乘用車銷量達(dá)到153424輛，同比猛增92.5%。

長安汽車的熱銷離不開藍(lán)鯨家族的持續(xù)發(fā)力，1月，藍(lán)鯨家族車型銷量達(dá)到14萬輛，其中CS75在PLUS車型的帶動下，終端銷量達(dá)到45135輛，上市半年的UNI-T終端銷售也有13150輛，成為長安汽車新的增長點(diǎn)。另外CS家族中的CS55和CS35終端銷量分別為18777輛和12022輛，CS家族的熱銷得益于藍(lán)鯨車型的集體發(fā)力。長安中國品牌乘用車除了SUV的熱銷之外，轎車也有不錯(cuò)的市場表現(xiàn)，其中隨著PLUS車型的上市，逸動系列車型終端銷量達(dá)到了22529輛，很有可能成為轎車熱銷榜前十ide有力爭奪者。旗下的中級車銳程CC也交出了4146輛的成績單，算是贏得了一個(gè)開門紅。

除此之外，長安歐尚1月銷量也超過3萬輛大關(guān)，達(dá)到30404輛，環(huán)比增長75%，其中新上市的歐尚X5延續(xù)著熱銷勢頭，單月銷量13127輛，歐尚X7也有8207輛的市場表現(xiàn)。

一汽紅旗：1月銷量32500輛

一汽紅旗是本月最早公布銷量的品牌，過去的一月，一汽紅旗單月銷量達(dá)到32500輛新車，同比暴漲158%。這是紅旗單月銷量首次突破3萬輛大關(guān)，也算是2021年的開門紅成績。不過在一汽紅旗公布的官方數(shù)據(jù)中，我們并沒有看到其旗下的具體車型銷量數(shù)據(jù)。一汽紅旗的進(jìn)步可謂神速，2020年提前完成了20萬輛的年度銷量目標(biāo)，旗下的紅旗HS5、H5、HS7和H7四款車型均有不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。尤其是旗下的旗艦車型紅旗H9，月銷量也達(dá)到3000輛大關(guān)，并且已經(jīng)出口日本、韓國、阿聯(lián)酋等海外市場。在豪華品牌表現(xiàn)中，它還多次超過沃爾沃、雷克薩斯、凱迪拉克等品牌，成為二線豪華品牌的領(lǐng)跑者。

奇瑞捷途：1月銷量20177輛

奇瑞捷途品牌1月銷量再次突破2萬輛大關(guān)，達(dá)到20177輛，這也是捷途連續(xù)三個(gè)月銷量突破2萬輛大關(guān)。1月份中捷途X70 PLUS再次展現(xiàn)出了銷量擔(dān)當(dāng)本色，單月銷量達(dá)到了13923輛，全新一代捷途X90也有6254輛的表現(xiàn)。自2018年8月推出旗下首款新車捷途X70之后，29個(gè)月時(shí)間交出了超過32萬輛的成績單，可以說在新生品牌中處于領(lǐng)跑地位。目前捷途以用戶為中心深耕“旅行+”細(xì)分市場，旗下有捷途X70 PLUS、全新一代捷途X90兩大主銷車型，在中型SUV和中大型SUV市場上處于有利地位。相信隨著捷途更多新產(chǎn)品的布局，它還將會迎來更多機(jī)會。

東風(fēng)風(fēng)行：1月銷量13080輛

日前，我們從東風(fēng)柳汽官方獲悉，東風(fēng)風(fēng)行品牌在2020年的1月迎來開門紅，單月銷量達(dá)到13,080輛，同比增長20.2%，變線穩(wěn)步提升。雖然沒能公布旗下車型的具體銷量，但從其銷量構(gòu)成來看，風(fēng)行T5系列車型、風(fēng)行MPV是其銷量的主力車型。最值得一提的是，在去年廣州車展上亮相的全新SUV風(fēng)行T5 EVO，這款新車雖然只開啟了預(yù)售，但其訂單量截止目前已經(jīng)超過2萬輛，達(dá)到21,807輛，這也是東風(fēng)風(fēng)行首款配備“勁獅標(biāo)”LOGO的新車，其預(yù)售價(jià)10.49萬起，新車將于今年3月正式上市。從目前勢頭來看，這款車將會成為風(fēng)行新的銷量增長點(diǎn)。

廣汽埃安：1月銷量7356輛

日前，根據(jù)廣汽埃安官方發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示：2021年1月，埃安品牌單月銷量達(dá)到7356臺，同比增長145%，這樣的市場表現(xiàn)也讓其創(chuàng)下了同期歷史新高。目前埃安旗下在售車型有AION S、AION LX和AION V等，AION S是銷量的絕對主力，也是新能源細(xì)分市場榜單前十的選手。過去的2020年，AION S累計(jì)銷量達(dá)到45626輛，排名新能源市場第四，僅次于特斯拉Model 3、宏光MINIEV和歐拉黑貓。本年度，它依然是埃安銷量擔(dān)當(dāng)。

蔚來汽車：1月交付銷量：7225輛

提到造車新勢力，怎么也繞不開的就是蔚來汽車，作為國內(nèi)的“新三巨頭”之一，2021年首月其交付達(dá)到7225輛，同比大漲352.1%，其中蔚來ES8交付1660輛，蔚來ES6交付了2720輛，蔚來EC6交付2845輛。作為國內(nèi)最具話題性的車企之一，蔚來汽車的話題性比產(chǎn)品本身更具看點(diǎn)。旗下的ES系列車型推出市場后，也深受北上廣深等大城市追捧，當(dāng)然在以省會為單位的城市，蔚來汽車也有不錯(cuò)的市場需求。

小鵬汽車：1月銷量6015輛

2月1日我們也得到了小鵬汽車的銷量數(shù)據(jù)，開年對小鵬汽車也同樣是開門紅。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車1月交付新車6015臺，值得一提的是，這是小鵬汽車單月首次突破6000臺大關(guān)，并且連續(xù)3個(gè)月刷新交付紀(jì)錄。具體到車型來看，小鵬P7單月交付達(dá)3710臺，再創(chuàng)歷史新高，其累計(jì)交付達(dá)到18772臺，小鵬旗下另一款車型G3單月也交付了2305臺，同比大漲118%。

不過對小鵬汽車的負(fù)面影響是，近期小鵬汽車根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》要求，受委托向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃，決定自2021年1月30日起，召回2019年3月29日至2020年9月27日生產(chǎn)的小鵬G3汽車，共計(jì)13399輛。通過該信息我們還了解到，此次召回范圍車輛，是由于汽車安全隱患問題導(dǎo)致。這也讓其產(chǎn)品力再一次受到質(zhì)疑。

哪吒汽車：1月銷量2195輛

雖然哪吒品牌推出時(shí)間不長，但1月的試卷也相當(dāng)優(yōu)秀，2021年1月銷量達(dá)到2195輛，同比猛漲119.3%！目前哪吒旗下有哪吒V、哪吒U和哪吒N01三款車型。雖然是全新品牌，但其憑借著出色的性價(jià)比和個(gè)性化設(shè)計(jì)，哪吒汽車在市場上也很受新能源用戶歡迎。尤其是旗下新推出的哪吒V，5.99萬元的起售價(jià)，詮釋了新能源車的性價(jià)比，其頂配車型也不到8萬元，綜合續(xù)航超過300公里，最大續(xù)航甚至超過400公里，是一款代步新能源小車的選項(xiàng)之一。

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