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特斯拉或出兩廂掀背車型,最早2022年量產(chǎn)

新能源汽車領(lǐng)域,在全球范圍內(nèi)看特斯拉是當(dāng)之無愧的第一名,無論是在美國本土的銷量還是海外的市場表現(xiàn),目前還沒有哪一家企業(yè)能在新能源電動(dòng)車方面與之相提并論。特斯拉的產(chǎn)品序列中,各個(gè)車型基本上都已經(jīng)有所囊括,但馬斯克曾經(jīng)多次在公開場合表示,特斯拉將會(huì)專門為中國市場設(shè)計(jì)研發(fā)一臺(tái)全新的兩廂掀背車,而這次,馬斯克的發(fā)言終于應(yīng)驗(yàn),相信這次的渲染圖和最終的實(shí)車應(yīng)該相差不多。

就在不久前,外媒曝光了一組特斯拉兩廂掀背車的效果圖,對(duì)特斯拉品牌感興趣的朋友一定對(duì)這組圖片不陌生,這組圖片與之前就曝光的兩廂車設(shè)計(jì)草圖有著極大的相似度,同時(shí)在細(xì)節(jié)處也給人更加完美的詮釋。同時(shí),特斯拉的一大特點(diǎn)就是不同車型之間有部分零件可以通用,這次的設(shè)計(jì)中也可以看出一部分model 3以及Model Y的影子。

從圖片中可以看到,該車依舊延續(xù)了特斯拉品牌旗下車型封閉式前臉的設(shè)計(jì),同時(shí)渾然一體的設(shè)計(jì)風(fēng)格在這臺(tái)車上彰顯得淋漓盡致。隱藏式門把手以及車輛的反光鏡上都可以看到model 3以及Model Y的身影。但新車要有新氣象,該車作為全新一代車型,在車輛的大燈部分進(jìn)行了升級(jí),在新燈組的加持下,該車看起來更加犀利。

不過與車頭部分不同,新車在車尾部分的設(shè)計(jì)基本上沿用了之前幾款車型的老路,整個(gè)后尾燈的燈組完全與model 3一樣。不過好在在整體造型上還是有這款車自己的風(fēng)格的,由于是一款略帶掀背的兩廂車,后擋風(fēng)玻璃較為直立,可以看到這款車成為了目前特斯拉產(chǎn)品序列中唯一一款具有后擋風(fēng)雨刷器的車型。

不少朋友表示這款車都還僅存在效果圖上,什么時(shí)候能見到實(shí)車還一定呢??赡艽蠹也惶私猓厮估诮⑸虾9S之初就與上海市簽訂了一份協(xié)議,2023年年底開始,特斯拉每年需向上海市政府交納22.3億元的稅費(fèi),如果該條件達(dá)不成,那么則必須歸還相應(yīng)的土地。那看到這里應(yīng)該不少的朋友都明白了,特斯拉近來頻頻降價(jià),同時(shí)還推出了國產(chǎn)Model Y,這就是迫于這份協(xié)議的壓力下,不得不這么做。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:新能源觀察

本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/137938

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