近些年中國新能源汽車品牌如雨后春筍一般涌出，而在眾多品牌中，嵐圖表現(xiàn)非常耀眼，雖然誕生時(shí)間不長但備受關(guān)注。近日嵐圖首款產(chǎn)品——嵐圖FREE獲得了不少的關(guān)注，包括中央電視臺(tái)、新華社等主流官方媒體都對嵐圖汽車進(jìn)行了報(bào)道并一致認(rèn)可。

中央電視臺(tái)《新聞聯(lián)播》報(bào)道稱：“‘十三五’期間，新能源汽車一枝獨(dú)秀，產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史新高。嵐圖汽車等新能源汽車品牌相繼亮相，在主打電動(dòng)化的同時(shí)，還被賦予了多項(xiàng)智能化、網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)。”

此外，針對嵐圖汽車近期開展的牙克石高寒測試，新華社也進(jìn)行了點(diǎn)評和認(rèn)可：“身處極寒環(huán)境，嵐圖FREE通過整車熱管理系統(tǒng)，將能耗衰減控制在最低水平，從而降低里程焦慮。為讓用戶盡情體驗(yàn)零焦慮出行，嵐圖汽車?yán)脴I(yè)內(nèi)最嚴(yán)苛的測試條件開展測試，充分發(fā)揮造車新勢力的優(yōu)勢，致力于為用戶提供高品質(zhì)的汽車。”

面對央視和新華社的贊譽(yù)，嵐圖FREE究竟有怎樣的硬實(shí)力和過人之處呢？

先來說說剛剛結(jié)束的高寒測試，測試地點(diǎn)牙克石平均氣溫在-30℃以下。嵐圖FREE在此次測試中完成了整車測試、系統(tǒng)標(biāo)定、耐久路試、EMS/VCU/BMS、熱管理/空調(diào)標(biāo)定等眾多項(xiàng)目，并且表現(xiàn)出色。

其次，嵐圖FREE不只是有純電動(dòng)版本，還有采用增程動(dòng)力的版本。增程版本的車型配備有1.5T四缸增程器+雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，續(xù)航里程達(dá)到860km，徹底消除了純電動(dòng)車的里程焦慮。相較于理想ONE的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)增程器，嵐圖FREE的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)增程器運(yùn)行更穩(wěn)定，也是更多消費(fèi)者想看到的。

嵐圖FREE基于嵐圖ESSA智能電動(dòng)平臺(tái)打造，且整車用料非常實(shí)在，使用了前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸架，車身底盤使用鋁合金材質(zhì)。該車定位為中大型SUV，在保留SUV大塊頭的同時(shí)，設(shè)計(jì)更加年輕化時(shí)尚化。不論是貫穿式的LED頭燈/尾燈，還是隱藏式門把手、優(yōu)雅的車身曲線、大尺寸輪圈，都是更受大家關(guān)注的全新設(shè)計(jì)。

除此之外，嵐圖FREE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置水平同樣值得稱贊。中控臺(tái)三塊大屏幕顯示信息豐富，在啟動(dòng)/熄火等狀態(tài)下屏幕整體可升降，科技感十足。

新華社就在報(bào)道中指出：“一體式可升降三聯(lián)屏非常美觀、實(shí)用，為用戶營造溫暖、智能、優(yōu)雅的人機(jī)交互體驗(yàn)。”

從研發(fā)到測試、從綜合配置到動(dòng)力系統(tǒng)，嵐圖FREE的綜合實(shí)力表現(xiàn)都很不錯(cuò)。此外，“在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源技術(shù)發(fā)展的大環(huán)境下，把5G、AI、人工智能等新技術(shù)融入到汽車產(chǎn)品中，是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然?！?a class='link' target='_blank'>東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)在采 訪中表示。在蓬勃發(fā)展的新能源時(shí)代，嵐圖汽車將廣泛利用5G、AI、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等技術(shù)，打造軟件迭代和模塊化升級能力，實(shí)現(xiàn)以用戶使用場景定義汽車，為用戶帶來極致駕乘體驗(yàn)。

這也是央視、新華社等媒體對其稱贊有加的原因所在，嵐圖汽車定位于中國“造車新實(shí)力”，嵐圖汽車CEO盧放表示，“嵐圖汽車定位為東風(fēng)集團(tuán)高端智造新事業(yè)，我們希望通過自身的努力，把東風(fēng)自主乘用車事業(yè)做起來，引領(lǐng)東風(fēng)品牌向上?！?。嵐圖FREE將于今年第三季度正式上市，嵐圖汽車也表示未來會(huì)提供全領(lǐng)域的更多車型。屆時(shí)，造車新勢力又將增一員實(shí)力選手。

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