談起電動車，不少人就說它有牌照優(yōu)勢，充電費用低，開著操控性能好。但也有人說它充電速度慢，冬天續(xù)航差，保值率也是一大問題。其實一千人眼中有一千個哈姆雷特，關(guān)于電動車的優(yōu)劣一直以來也沒有定論。但隨著電動車市場保有量的逐漸提升，不少前幾年買過電動車的車主想要將自己的愛車出手了，但當(dāng)他賣車時才發(fā)現(xiàn)，電動車的保值率似乎并沒有想象中的那么高。

中國汽車流通協(xié)會早先就曾公布過一組數(shù)據(jù)，這其中就包含了不少我們耳熟能詳?shù)碾妱榆?，?a class='link' target='_blank'>特斯拉MODEL 3、蔚來ES6等。通過這組數(shù)據(jù)，我們看到保時捷卡宴E-Hybrid的保值率無論是一年還是三年，都排在新能源車的第一位，三年的保值率仍能高達74.7%，當(dāng)然這不僅僅是這一臺車的功勞，保時捷響當(dāng)當(dāng)?shù)拿栐谶@其中起到了很大的作用。

而其他品牌電動車保值率就有些意思了。蔚來的ES6第一年保值率為77.1%，而第三年的保值率排行榜上卻看不到它的名字。不光是蔚來ES6，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后期升級版、榮威ei6、Model S P100D長續(xù)航版、大眾蔚攬GTE也都有這樣的問題。

而第一年保值率較差，結(jié)果三年之后逆襲的車型包括Model S P100D Performance高性能版、Model X 75D、榮威ei6、秦100、唐DM、奧迪Q7e-tron等等。如此具有波動性的榜單讓很多人捉摸不清，到底應(yīng)該買哪一款電動車呢？如果要賣的話又該在哪一年賣的？

其實電動車與燃油車不同，電池的衰減，系統(tǒng)更新的流暢程度等等都關(guān)系到電動車的保值率問題。不僅如此，品牌之間的差異也比較明顯。無論是蔚來還是理想、小鵬，在三年車齡保值率榜單上均沒有它們的身影，因此也難怪有人在網(wǎng)絡(luò)平臺中發(fā)聲，理想one的保值率較差呢。

其實買車賣車都遵循一個自愿原則，如果車輛車況保持得好，加上買家又正好差錢，買一臺三年左右的車完全沒有問題。我們上述提到的數(shù)據(jù)榜單，是基于全國大環(huán)境進行的統(tǒng)計，誰也無法保證每一臺新能源都不能賣出超過榜單上的價格。因此，如果真的喜歡的話，就不要在乎網(wǎng)絡(luò)上的一些聲音，買就完事了。

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