汽車社會中，出行自由不應(yīng)是男性的專屬，女性同樣應(yīng)該享受自己的出行自由。

面向男性設(shè)計的車多不勝數(shù)，但面向女性設(shè)計的汽車，卻屈指可數(shù)。數(shù)來數(shù)去，無外乎大眾甲殼蟲，MINI，菲亞特500等經(jīng)典燃油車，適合女性的電動汽車，少之又少。

歐拉好貓的出現(xiàn)，打破了這一局面。

作為一款定位在小型車的純電動轎車，歐拉好貓在外觀顏值和內(nèi)飾質(zhì)感方面，深得女性用戶喜歡。

而在產(chǎn)品細節(jié)方面，歐拉好貓費勁心思討好女性，誠意和效果都是滿滿。

3月24日，在風(fēng)景宜人度假勝地的海南萬寧，《電動汽車觀察家》對歐拉好貓進行了試駕。

顏值之外，產(chǎn)品細節(jié)與智能化功能也會是打動女性的殺手锏。一名電動汽車界的芳心縱火犯，由此誕生。

1

復(fù)古潮范的顏值擔(dān)當

歐拉好貓的顏值，絕對屬于能俘獲小姐姐芳心的那種。

盡管分配給我們的試駕車，是歐拉多種配色和多種內(nèi)飾色之中，較為普通的一種——萬人米色外觀配黑色內(nèi)飾，但這并不能掩蓋住歐拉好貓在顏值上的競爭力。

復(fù)古潮范兒，正是歐拉好貓的設(shè)計基調(diào)。在車頭部分，兩個圓圓的大燈，將歐拉好貓準確定位在復(fù)古車型行列。但在復(fù)古之上，好貓的車頭設(shè)計，通過前機艙蓋上的兩個隆起，以及圓形燈組的變化，將現(xiàn)代運動轎車設(shè)計元素融入其中，使歐拉好貓能夠在復(fù)古和潮流之間，取得共融。

在車身側(cè)面，最值得稱道的是該車所配的18寸輪轂，大輪轂配合低矮的懸掛，在視覺上頗具吸引力。如果消費者愿意為顏值付出一些成本，還可選配雙色車身的版本，車身側(cè)面的顏值將有進一步提升。

好貓的尾部，相比車頭和側(cè)面的設(shè)計，略遜一籌，但這并不影響它在同級別車型中更耐看的視覺感受。

在內(nèi)飾方面，我們被分配的試駕車為單色內(nèi)飾，相比拼色內(nèi)飾的車型，視覺沖擊力略遜一籌。但好貓的內(nèi)飾用料與細節(jié)設(shè)計，還是值得稱道的。

試駕車的中控臺采用軟性材質(zhì)包裹，觸覺上具有翻毛皮般的感受。

歐拉好貓的座椅設(shè)計采用了菱形紋風(fēng)格，與很多女性消費者日常所用的手提包紋路相同。

在門板上，同樣采用受到女性消費者喜愛的菱形紋設(shè)計風(fēng)格。

作為主打女性消費者的車型，在事關(guān)顏值的外觀內(nèi)飾設(shè)計層面，歐拉好貓可謂是誠意滿滿，贏得女性的青睞不成問題。

而在功能設(shè)計上，歐拉好貓同樣有不俗表現(xiàn)。

2

好貓不會被閨蜜吐槽

與吸睛的顏值相比，歐拉好貓的功能配置，需要仔細品味一番，才能看出廠家對于女性消費者的照顧。

功能細節(jié)層面上，最讓女性消費者心水的功能，應(yīng)該就是座椅加熱和按摩功能。

歐拉好貓支持前排主副駕座椅加熱功能，這對北方地區(qū)的女性車主而言，可謂是剛需配置。在此之上，歐拉好貓還支持主駕駛座椅按摩功能，可以讓駕駛員消除些長途行駛時的勞累。

另外，歐拉好貓的主駕座椅支持3座常規(guī)座椅記憶功能，配合APP使用，還能根據(jù)車主ID額外記住6組日常駕駛坐姿。

對于日常女性駕駛，偶爾需要其他人駕駛的情況下，座椅記憶功能，能夠極大的節(jié)省調(diào)整座椅的時間。

在女性車主與閨蜜遠行海邊，尋找詩和遠方的時候，座椅記憶功能，也能節(jié)省女主和閨蜜互換座位重調(diào)座椅的時間。

歐拉好貓另一個值得稱道的功能是儲物空間與細節(jié)的設(shè)計。

在常規(guī)儲物空間方面，歐拉好貓的每個門板之上，均可放置3瓶飲料。

在地臺檔桿前方，還有兩個水杯架用于放置水杯，在后排中央扶手中間，同樣有兩個水杯架。

這些觸手可及的水杯架，當車主需要放置奶茶、咖啡等紙杯類飲品時，能夠派上用場。

在副駕駛前方，歐拉好貓的設(shè)計師布置了一個用于掛塑料袋等物品的掛鉤。對車主而言，這是一個懸掛隨身手提包的好位置。

類似副駕駛掛鉤這樣，針對女性需求的細節(jié)設(shè)計，在歐拉好貓上還有很多。

比如超大號的副駕駛手套箱，可放下一雙用于開車時使用的平底鞋。

歐拉好貓的后排功能設(shè)計，同樣有不錯表現(xiàn)。

全平的后排地板，即使女車主滿載閨蜜出行，也不會讓后排中間位置乘客的腳無處安放。

歐拉好貓的后備箱空間，在同級別車型中，并不算大，但能滿足日常使用。

本次試駕過程中，好貓的后備箱共放置四名成年人的隨身背包，以及大大小小約7袋水果，仍有余量。

顏值層面上獨一無二，產(chǎn)品細節(jié)貼心實用，但這些似乎還不足以讓女性消費者下決心購買好貓。

智能化，才是好貓的殺手锏。

3

自動泊車解救女司機

泊車難，是女性不愿意開車的重要原因之一。

歐拉好貓的APA自動泊車功能，或能解決這一難題。

我們在試駕活動中，對歐拉好貓的自動泊車功能進行了體驗。

電動出行

歐拉好貓自動泊車輕體驗

視頻號

從實際體驗看，歐拉好貓大幅度減少了使用自動泊車功能時的操作步驟，可以通過語音方式開啟。據(jù)廠家工程師介紹，后續(xù)還將通過升級增加自動識別車位功能，以跳過語音啟動環(huán)節(jié)，讓車主更容易使用自動泊車。

在自動泊車的執(zhí)行細節(jié)上，歐拉好貓停入車位的動作較為干脆，一把輪即可停入車位。同時在自動泊車過程中，也可踩剎車進行干預(yù)，松開剎車后可繼續(xù)自動泊車，一方面可以避免傳感器識別上的誤判，另一方面也提升使用體驗。

其實不僅是自動泊車功能，歐拉好貓在智能化上，可謂武裝到了牙齒。

在智能車機系統(tǒng)各方面，通過咖啡智能的賦能，歐拉好貓的中控屏能夠播放諸如愛奇藝、抖音等視頻化內(nèi)容，也支持語音識別功能。當然導(dǎo)航、手機互聯(lián)等常規(guī)功能同樣不在話下。

值得稱道的是在ADAS，高階智能輔助駕駛系統(tǒng)方面，歐拉好貓是同價位車型中的佼佼者。

歐拉好貓裝配有Mobileye Eye Q4芯片，該芯片多被用于30萬元以上支持L2+級智能輔助駕駛的汽車。

在傳感器硬件層面上，歐拉好貓配有12個超聲波雷達，2個毫米波雷達，以及6個高清感知攝像頭，支持GPS、北斗雙系統(tǒng)定位。

在功能層面上，歐拉好貓支持自適應(yīng)巡航，車道居中保持，智能過彎等L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)。

在此基礎(chǔ)之上，歐拉好貓還自主研發(fā)出智慧躲閃功能，當與大貨車并排行駛時，歐拉好貓將會進行動態(tài)調(diào)整，讓車輛遠離大貨車。

智能化配置，對于消費者而言，往往有些陌生，但智能化配置，屬于一旦使用，再也離不開的功能。

作為主打女性消費者的車型，歐拉好貓在智能化配置方面，并不吝嗇，相信在女車主在用車過程中，能夠感受到好貓的智能。

4

不必糾結(jié)三元還是鐵鋰

歐拉好貓有400公里和500公里兩種續(xù)航版本，其中501公里續(xù)航車型均采用三元鋰電池電池組，電池容量60kWh。

在上市之時，好貓400公里車型，僅有磷酸鐵鋰車型在售。但由于寧德時代產(chǎn)能問題，導(dǎo)致磷酸鐵鋰版好貓存在提車難的問題。

目前歐拉官方已經(jīng)加推400公里三元電池車型，以緩解供需緊張局面。

加推后，400公里車型的售價維持不變，但消費者可在三元鋰和磷酸鐵鋰電池車型中進行選擇。

選三元，還是選磷酸鐵鋰，是個讓消費者焦慮的難題。三元電池冬季性能更好，磷酸鐵鋰電池的電池安全性更好。

據(jù)歐拉官方工作人員介紹，目前選擇三元和磷酸鐵鋰電池的車主，各占三分之一，其余三分之一則并不注重電池材料類型。

對此，我們建議北方地區(qū)用戶優(yōu)先選擇三元電池車型，以應(yīng)對寒冷的冬季。

在顏值、產(chǎn)品細節(jié)、智能化等諸多方面，具備領(lǐng)先競爭對手的硬實力后，歐拉好貓贏得女性消費者的青睞，應(yīng)該不成問題。

而加推400公里三元電池車型后，歐拉好貓的交付速度也將有所提高。

對于喜歡歐拉好貓的粉絲們而言，離實現(xiàn)自己的出行自由，更進一步。

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