比亞迪在國(guó)產(chǎn)新能源中的地位不用多說(shuō)，最近推出的新能源車(chē)型可以說(shuō)在各個(gè)價(jià)位都是“攪局者”的存在。那么，今天我們就說(shuō)一說(shuō)，比亞迪宋Plus EV這款車(chē)，該車(chē)售價(jià)16.98-18.68萬(wàn)，看看它如何詮釋純電SUV的。

老規(guī)矩先看它的外觀，上前臉！比亞迪宋Plus EV前臉的整體造型屬于比較圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，而且整體的細(xì)節(jié)造型依舊是家族代表的“Dragon Face 3.0”設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上相比其他車(chē)型本就有著明顯優(yōu)勢(shì)的車(chē)身尺寸，整體氣勢(shì)營(yíng)造得就很霸氣，它的燈光設(shè)計(jì)在不點(diǎn)亮的時(shí)候你只能感覺(jué)出它設(shè)計(jì)的十分精美，但是點(diǎn)亮以后的電光藍(lán)色就凸顯出未來(lái)科幻感了。底部的下包圍上銀色的飾條裝飾和貫穿大燈的銀色飾板相呼應(yīng)以及兩側(cè)“龍爪”的造型設(shè)計(jì)，給前臉的霸氣的氣勢(shì)增加了精致的韻味。

側(cè)面整體的線條屬于比較硬朗的感覺(jué)，給人營(yíng)造出硬漢的感覺(jué)，車(chē)頂、車(chē)窗周?chē)偷撞康你y色飾條給整個(gè)側(cè)面營(yíng)造出了很強(qiáng)烈的層次感，加上一條十分明顯的腰線，整個(gè)側(cè)面的“銳化感”還是很強(qiáng)的，不屬于柔弱的“磨皮設(shè)計(jì)”，因此硬漢的力量感就十分的明顯突出了，是不是很有安全感？五福輪轂是很尋常的設(shè)計(jì)，不會(huì)出錯(cuò)但是也沒(méi)有讓人眼前一亮的感覺(jué)。

車(chē)尾的尾燈設(shè)計(jì)加上底部的下包圍設(shè)計(jì)讓我想到了鋼鐵俠的臉，整體尺寸分割是很好看的，而且加上整個(gè)尾部的造型和各個(gè)細(xì)節(jié)處的造型設(shè)計(jì)都是矩形為主，整個(gè)車(chē)尾也給人一種很運(yùn)動(dòng)和平衡的感覺(jué)。加上比亞迪標(biāo)志性的“BUILD YOUR DREAMS”英文標(biāo)識(shí)，整個(gè)尾部的辨識(shí)度也是極高的。

內(nèi)飾整體是很簡(jiǎn)約又很有質(zhì)感的設(shè)計(jì)，整個(gè)色調(diào)是藍(lán)+白配色，這個(gè)配色十分的簡(jiǎn)約干凈會(huì)讓人覺(jué)得輕松，但是在深藍(lán)色上的橙色線條點(diǎn)綴又給人帶來(lái)一絲熱情的活力，不至于太過(guò)冷淡。中控上的12.3英寸全液晶儀表盤(pán)以及12.8英寸中控大屏給整個(gè)內(nèi)飾增加了滿滿的科技感。而且咱們前面也說(shuō)過(guò)，它的車(chē)身尺寸相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較大的，因此它的內(nèi)部空間也是十分夠用，可以提供給車(chē)主舒適的駕乘感。

動(dòng)力方面，前軸的最大功率135kw的永磁同步電機(jī)雖說(shuō)不是最優(yōu)質(zhì)的，但是一般家庭的日常出行還是完全夠用的，而且它的運(yùn)動(dòng)模式也還是可以滿足你偶爾的激情需求。電池是71.7千瓦時(shí)的刀片電池，NEDC續(xù)航里程達(dá)到了505km，這個(gè)還是比較不錯(cuò)的，一般的用車(chē)需求都是不在話下的。

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