如今的汽車行業(yè)中,幾乎所有的汽車品牌都在主攻新能源市場,為此不斷地推出新能源車型。而在整個新能源市場里,國產(chǎn)車企占的比重是很大的,而反觀合資車似乎是反應(yīng)慢了幾個拍子,一直沒有在新能源市場上有突出的表現(xiàn)。其實,國產(chǎn)車之所以在新能源有突出表現(xiàn),是因為無論在技術(shù)還是經(jīng)驗上,都處于領(lǐng)先地位。不過,也不說所有合資品牌都無動于衷,比如雪佛蘭就有一款純電車吸引了不少消費者的關(guān)注。
在燃油車領(lǐng)域,雪佛蘭邁銳寶的熱賣讓人們對雪佛蘭有了新的認知,也帶動了整個雪佛蘭品牌的銷量。而在電動車領(lǐng)域中,雪佛蘭暢巡能否經(jīng)得住市場的考驗?zāi)兀孔屛覀円黄饋砜纯囱┓鹛m這款純電車型吧。
首先我們來看下外觀,雪佛蘭暢巡給人的整體感覺是充滿了運動氣息,前臉采用了細長的鍍鉻點綴,為車標做陪襯,而兩側(cè)大燈看起來炯炯有神,非常有范。引擎蓋上做了一些紋路的設(shè)計處理,讓這款車前臉看起來更有層次感。來到車身側(cè)面,修長的車身曲線給人們的視覺上產(chǎn)生了拉升效果。讓這款緊湊級SUV看起來更加大氣。來到車尾,與前臉一樣的貫穿式造型設(shè)計,起到了前后呼應(yīng)、畫龍點睛的效果。
內(nèi)飾方面,雪佛蘭暢巡給人的感覺就是實用性、運動感很強,上浮式多媒體屏幕加上內(nèi)嵌式儀表盤,有點燃油車的味道,但它身上的智能化配置卻與電動車的身份相關(guān)聯(lián)。據(jù)了解,在雪佛蘭暢巡的配飾上,座椅加熱、空調(diào)遠程啟動、自動駐車等功能一應(yīng)俱全,基本上車主日常頻繁使用的智能化功能它都有。
動力方面,雪佛蘭暢巡全系搭載了150馬力電動機,峰值扭矩為350N.m,動力上還是表現(xiàn)不錯的,而在續(xù)航方面,該車最大續(xù)航為410km,這一點還是有些差強人意,畢竟配合上15.99萬起售的價格,恐怕想要大賣還需要做出降價或者提升續(xù)航的操作才行,大家覺得呢?
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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