提到勞斯萊斯，可以說(shuō)是國(guó)際公認(rèn)的豪華品牌，就連自主品牌中一向定位于高端豪華品牌的一汽紅旗，在造車(chē)時(shí)也帶著國(guó)產(chǎn)勞斯萊斯的口號(hào)，可見(jiàn)其在國(guó)內(nèi)的影響力有多么深遠(yuǎn)。在最近幾年，越來(lái)越多的合資車(chē)企開(kāi)始向電氣轉(zhuǎn)型，包括大眾、奔馳、奧迪、豐田等知名品牌。而相比這些較為接地氣的大眾品牌，作為高端豪華品牌的法拉利、蘭博基尼、勞斯萊斯等巨頭對(duì)于電氣化的轉(zhuǎn)型顯然并不過(guò)分著急。

但是近日，外媒傳出了勞斯萊斯確認(rèn)了Silent Shadow正在進(jìn)行量產(chǎn)開(kāi)發(fā)中，這款純電動(dòng)概念車(chē)的量產(chǎn)也代表了勞斯萊斯這一豪華車(chē)企也將推出純電動(dòng)車(chē)型。而據(jù)此前勞斯萊斯方面表示，純電動(dòng)的全新勞斯萊斯車(chē)型將于2030年初推出。而且目前勞斯萊斯并沒(méi)有發(fā)布電動(dòng)平臺(tái)的消息。但是據(jù)外媒消息稱，目前勞斯萊斯已經(jīng)通過(guò)寶馬申請(qǐng)了在德國(guó)的商標(biāo)注冊(cè)“Silent Shadow”，也就是之前我們爆出的這款純電動(dòng)概念車(chē)。

據(jù)悉，這款新車(chē)將會(huì)定位于純電動(dòng)四門(mén)豪華轎車(chē)，并融入103EX概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，也就是上圖這一概念車(chē)。從外觀上看，可以說(shuō)這款概念車(chē)設(shè)計(jì)頗為前衛(wèi)。中網(wǎng)保留了勞斯萊斯家族式的矩形風(fēng)箱式設(shè)計(jì)，左右兩側(cè)的前大燈更顯緊湊感。前臉看上去跟常見(jiàn)的車(chē)型有著極大的差異化，兩側(cè)的輪拱反而更加搶眼。

從車(chē)身側(cè)面看，103EX采用了半封閉造型的輪轂設(shè)計(jì)，內(nèi)部為合金扇葉式造型，前輪拱后方可能是電機(jī)或電池的所在。從概念車(chē)上看，這是一款雙門(mén)純電動(dòng)轎跑車(chē)型，而量產(chǎn)后的Silent Shadow顯然是一款四門(mén)純電動(dòng)轎車(chē)，這一點(diǎn)有著較大的改變。

從車(chē)尾部分看，103EX的尾燈造型同樣顯得精致小巧，呼應(yīng)了前大燈的造型設(shè)計(jì)。底部不僅取消了傳統(tǒng)排氣口的設(shè)定，更是將大膽的將車(chē)尾底部近乎取消，看上去呈現(xiàn)下傾狀態(tài)。但是量產(chǎn)版車(chē)型相信不會(huì)有這樣夸張的設(shè)定。

在動(dòng)力方面，據(jù)悉這一車(chē)型也將直接跨過(guò)插電式混動(dòng)技術(shù)，直接采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。雖然目前尚未有實(shí)車(chē)諜照曝光，這款量產(chǎn)車(chē)可能還在研發(fā)初期，但是通過(guò)概念車(chē)的元素我們已經(jīng)可以想到這款車(chē)將會(huì)帶給我們不一樣的豪華電氣化效果。相信在2030年會(huì)有越來(lái)越多的豪華品牌向電氣化轉(zhuǎn)型。

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