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福特加速轉(zhuǎn)型,全新SUV將基于MEB平臺(tái)打造,有望明年亮相

玩兒車(chē)派

轉(zhuǎn)眼間2021年已經(jīng)過(guò)去一半,距離此前不少車(chē)企所發(fā)布的電氣化轉(zhuǎn)型時(shí)間又進(jìn)了一步。福特作為老牌美系車(chē),一直以來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中都表現(xiàn)搶眼,雖然對(duì)比德系品牌和日系品牌說(shuō)來(lái)銷(xiāo)量有所不及,但是跟法系車(chē)和韓系車(chē)相比,福特可以說(shuō)在當(dāng)下更能被消費(fèi)者看好。

近日,福特官方發(fā)布了全新純電動(dòng)SUV<SUV的渲染圖,新車(chē)基于大眾的MEB平臺(tái)打造,但是在外觀設(shè)計(jì)方面跟現(xiàn)款的大眾ID.4有明顯的區(qū)別。據(jù)悉將會(huì)采用全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造,更符合福特品牌的家族式風(fēng)格。

眾所周知,德系車(chē)和美系車(chē)可以說(shuō)是兩個(gè)極端,特別是大眾品牌,在外觀設(shè)計(jì)上即使是向電氣化轉(zhuǎn)型之后,也同樣沒(méi)改變保守低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而相比之下美系車(chē)則以肌肉跑車(chē)出名。福特更是如此,類(lèi)似這種進(jìn)攻性十足的鷹眼式前大燈設(shè)計(jì)才是符合美式電動(dòng)車(chē)給人的感覺(jué)。而中網(wǎng)大概率還將采用封閉式設(shè)計(jì),用來(lái)凸顯其純電動(dòng)車(chē)型的身份定位。此外充滿肌肉感的線條自然也不會(huì)缺席。

雖然新車(chē)的外觀跟大眾ID.4會(huì)有較大的區(qū)別,但是尺寸上兩款SUV卻相差無(wú)幾,畢竟采用了統(tǒng)一架構(gòu)打造,電池、電極和電控的安置位置也大庭相近。新車(chē)大概率將會(huì)采用單電機(jī)后驅(qū)或雙電機(jī)四驅(qū)的布局。在動(dòng)力方面最大功率或在170Ps、204Ps以及313Ps之間,工況續(xù)航在400km到550km左右,新車(chē)預(yù)計(jì)明年可以首次亮相發(fā)布。

此外,據(jù)外媒透露,福特全新純電動(dòng)SUV的定位比Mustang Mach-E要低一些,在價(jià)格方面更具優(yōu)勢(shì),而造型上也將更偏向硬派越野風(fēng)格,而不是運(yùn)動(dòng)轎跑類(lèi)型。對(duì)于福特來(lái)說(shuō)顯然將會(huì)進(jìn)一步完善旗下的電氣化車(chē)型矩陣,讓其在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力。

此外,德國(guó)作為最先響應(yīng)禁燃時(shí)間的國(guó)家,在新能源領(lǐng)域的事宜也一直保持著大力推崇。而福特在德國(guó)的工廠也陸續(xù)投入了超過(guò)64億人民幣的金額,這也是為什么兩家車(chē)企可以共同使用同一平臺(tái)開(kāi)發(fā)新車(chē)的原因之一,據(jù)悉,未來(lái)大眾跟福特還將會(huì)共享部分車(chē)型的生產(chǎn)技術(shù)。這種抱團(tuán)取暖的方式在新能源汽車(chē)這一新興領(lǐng)域也已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮。

相信再過(guò)幾年,新能源汽車(chē)將會(huì)陸續(xù)取代當(dāng)下主流的傳統(tǒng)燃油車(chē)型。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:玩兒車(chē)派

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