在眾多的電動(dòng)車(chē)品牌中,有一個(gè)品牌不得不說(shuō),它就是特斯拉。雖然近段時(shí)間,特斯拉在國(guó)內(nèi)的口碑不是很好,但憑借特斯拉的品牌影響力和技術(shù)加持,特斯拉的銷(xiāo)量也在慢慢回溫。目前來(lái)看,特斯拉最低端的車(chē)型就是model 3了,但熟悉最近電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的朋友也知道,最近電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中,價(jià)格低的車(chē)銷(xiāo)量反而更好一些,極端一點(diǎn)的就像是五菱宏光MINI EV這款車(chē),雖然配置不高,但憑借出色的性?xún)r(jià)比還是得到了很高的銷(xiāo)量。
而縱觀全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),很多車(chē)企也都在推出性?xún)r(jià)比較高的車(chē)型,一些緊湊級(jí)電動(dòng)車(chē)。比如大眾的ID.3,起亞的e-Niro等等。在面對(duì)這些車(chē)型的時(shí)候,特斯拉是沒(méi)有一款車(chē)型可以去應(yīng)對(duì)的,因?yàn)樘厮估璵odel 3的價(jià)位不可能無(wú)限度的下降。據(jù)了解,特斯拉正在開(kāi)發(fā)一款更低價(jià)位的車(chē)型,即特斯拉model 2,從名字就能看出它必model 3要更低一個(gè)等級(jí),定位為緊湊級(jí)掀背車(chē)?;蛟S會(huì)在2023年正式上市,售價(jià)或在16萬(wàn)人民幣左右。
從概念圖中來(lái)看,特斯拉model 2是一款兩廂車(chē),前臉依舊采用了特斯拉家族式設(shè)計(jì),與model 3前臉?lè)浅O嗨疲磺胁捎昧藰O簡(jiǎn)理念,前臉最吸引人的還是兩側(cè)的大燈,很是犀利。從A柱之前來(lái)看,都是與model 3很像的,但是從A柱之后就完全不同了,特斯拉model 2上采用了更加平緩的線條設(shè)計(jì),尾部線條從C柱之后陡然下降,形成了兩廂車(chē)的經(jīng)典造型。
據(jù)悉,為了有效的降低特斯拉model 2的造成成本,特斯拉將會(huì)采用一種新型電池,可以比現(xiàn)在的電池便宜一半左右,還能夠增加續(xù)航。不過(guò),目前來(lái)看這樣的電池似乎還不具備量產(chǎn)的能力,或許到了2023年才能真的出現(xiàn)在我們眼前。
其實(shí)特斯拉model 2如果真在2023年上市的話,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面或許能有效緩解前段時(shí)間的負(fù)面影響,但真的到了那時(shí),電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)和發(fā)展還不知道會(huì)是什么樣子,讓我們一起期待吧。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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