說(shuō)起國(guó)產(chǎn)品牌，最近幾年的發(fā)展速度可以說(shuō)驚艷眾人，不管是在新能源汽車市場(chǎng)一鳴驚人的比亞迪，還是轎車SUV市場(chǎng)雙管旗下的長(zhǎng)安，以及專注SUV市場(chǎng)多年的長(zhǎng)城汽車，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，都有著舉足輕重的地位，銷量方面對(duì)比過去更是天差地別，已然有了趕超合資品牌的實(shí)力。

在SUV市場(chǎng)中，哈弗品牌可能已經(jīng)成了家喻戶曉的品牌，哈弗H6更是連續(xù)七十多個(gè)月斬獲銷量冠軍，即使偶爾被黑馬拉下冠軍寶座，很快又能重回巔峰，其知名度已經(jīng)完全打響，堪稱國(guó)民神車。當(dāng)然，哈弗H6的成功也離不開其平凡的換代更替和出色的動(dòng)力性能。

近日，長(zhǎng)城汽車官方表示，第三代哈弗H6 HEV車型在泰國(guó)全球首發(fā)上市，起售價(jià)折合人民幣約23.19萬(wàn)，未來(lái)這款車型也將會(huì)投放在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。眾所周知，電氣化是未來(lái)汽車市場(chǎng)的趨勢(shì)，而不少車企在面臨電氣化轉(zhuǎn)型時(shí)也產(chǎn)生了兩種分歧，一種是直接推出純電動(dòng)汽車，完善產(chǎn)品矩陣，率先搶占一場(chǎng)，其中以德系品牌為首，國(guó)內(nèi)則包括了造車新勢(shì)力。而另一種則是通過先將現(xiàn)有車型推出混動(dòng)版之后，在過渡到純電動(dòng)車型，就像不少日系混動(dòng)車型，以及比亞迪的做法一樣。長(zhǎng)城汽車顯然就選擇了后面這條路。

從外觀設(shè)計(jì)上看，這款第三代哈弗H6 HEV車型延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用了犀利的鷹眼式前大燈搭配六邊形的大嘴式中網(wǎng)，內(nèi)部被銀色鍍鉻網(wǎng)格填充，看上去更顯金屬質(zhì)感。左右兩側(cè)霧燈區(qū)域選擇了緊湊的三角翼造型，搭配造型夸張的貫穿式進(jìn)氣格柵，讓這一新車看上去辨識(shí)度十足。

從車身側(cè)面看，新車采用了高挑的腰線設(shè)計(jì)，尾燈處延續(xù)到了前大燈的位置，帶給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。輪轂選擇了多幅式刀鋒造型的合金輪轂，跟輪拱之間保持了較大的間隙，也讓這款新車的越野性表現(xiàn)更加出色。

在車尾部分，第三代哈弗H6 HEV版采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，更顯時(shí)尚潮流氣息，后窗單雨刷器也讓這款新車的越野氣息更加濃郁。底部采用了隱藏式排氣口，凸顯了這款新車節(jié)能環(huán)保的油耗經(jīng)濟(jì)性。

在動(dòng)力上，新車采用了長(zhǎng)城最新的檸檬混動(dòng)DHT架構(gòu)打造，搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率130kw的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，綜合最大功率可達(dá)179kw，百公里油耗僅需4.9L。

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