隨著滴滴出行App的下架,各大網(wǎng)約車平臺乘勢而上,紛紛借著這個“大風”起航。一時半會兒,網(wǎng)約車行業(yè)突然開啟了大規(guī)模的競爭資訊丨加收空調(diào)費、14小時流水300元,網(wǎng)約車平臺問題令人擔憂,不少平臺都趕忙地“搶奪”更多的資源。不過資源搶到手了,該準備的卻還沒有準備好。
近日,有一網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布了一則關(guān)于打車司機加收4元空調(diào)費用的視頻,視頻一經(jīng)發(fā)布隨即沖向熱搜榜單。對于這樣的不平等待遇,該網(wǎng)約車平臺在8月14日發(fā)布了致歉信。
事實上,有不少司機會在車上放置零食或礦泉水,并標識好價格供乘客選擇,這種在兩者都知情的情況下到無大礙,雖然考慮到食品安全問題還是需要注意,不過大多司機只不過是為了增加多點收入。
而加收空調(diào)費一事,即便司機在乘客上車前表示需要加收空調(diào)費也是極其不合理的,更何況在乘客上車后,司機才表示需要加收空調(diào)費,這問題一方面不尊重消費者的知情權(quán),另一方面其本身的收費標準也不合理。
對于這樣的事件不在少數(shù),問題更多反映在目前網(wǎng)約車平臺市場上存在著眾多管理不周的情況。比如某網(wǎng)約車平臺,在實際體驗應(yīng)聘司機時,在咨詢相關(guān)問題時其客服回應(yīng)道,“司機在上路前不需要進行培訓,直接就可以開”。
也許正是在這樣的“標準”下,網(wǎng)約車平臺才會如此“不堪”。
有網(wǎng)約車司機對這樣加收費用的事件也表示雖然不可取,但能理解;對于網(wǎng)約車招聘的問題,其表示“進去容易出來難”。
而當問到收入情況時,該司機表示,“十多個小時的流水賬才300元,您敢信嗎?”由于司機是選擇租車模式,所以每天扣除100多元的車租、平臺的抽成和充電費,真正能拿到手的也就100多元,而想退車,網(wǎng)約車平臺會千方百計的檢查車輛,一絲問題都要進行扣費,扣的額度還不小。所以對于這樣的現(xiàn)況,實際上也進一步反映了司機端的不好受。
可見如今網(wǎng)約車平臺已然呈現(xiàn)出一股“魚龍混雜”之風氣。雖然打車出行已是消費者目前最佳的選擇,但若從業(yè)人員沒有標準、平臺不加以管理,這樣的案例將會不斷發(fā)生。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:GoLight出行
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