說(shuō)起緊鄰國(guó)貿(mào)、華貿(mào)兩大商圈的合生匯，相信北京市民都不會(huì)感到陌生，作為一個(gè)地理位置優(yōu)越的多業(yè)態(tài)精致生活網(wǎng)紅購(gòu)物中心，北京合生匯也吸引了包括蔚來(lái)、小鵬、理想、威馬、哪吒等造車新勢(shì)力品牌的進(jìn)駐。而就在日前，又一家“友商”加入了“戰(zhàn)局”，這就是合創(chuàng)汽車。

作為比較年輕的新能源新銳品牌，合創(chuàng)汽車最近剛剛開(kāi)啟了潮流智駕純電SUV——Z03的大定預(yù)訂，而這款產(chǎn)品也是合創(chuàng)聯(lián)手EDG電競(jìng)俱樂(lè)部與用戶共創(chuàng)的“結(jié)晶”，在北京合生匯設(shè)立該品牌目前規(guī)模最大、功能最全面的城市體驗(yàn)店之后，合創(chuàng)Z03能否從一眾智能電動(dòng)產(chǎn)品中脫穎而出呢？這值得大家拭目以待。

相比起此前的007，4月19日亮相上海車展的Z03更像是合創(chuàng)獲得新股東增資入股之后，真正屬于“自己”的產(chǎn)品。

新車搭載智能駕駛系統(tǒng)，簡(jiǎn)單一句就能聲控車輛，更有180°+140°超廣角前后座布局，帶來(lái)2米+舒適伸展空間，秒變懶人沙發(fā)。機(jī)戰(zhàn)美學(xué)設(shè)計(jì)搭配電競(jìng)動(dòng)漫主題、2750+mm超長(zhǎng)軸距搭配智能全景天幕、600km+超長(zhǎng)續(xù)航搭配V2X多功能電能矩陣，進(jìn)一步延伸車內(nèi)外生活半徑，豐富用車體驗(yàn)。

回到北京合生匯，合創(chuàng)的這家商超店除了也有頗具設(shè)計(jì)感的裝修、新勢(shì)力中很常見(jiàn)的咖啡區(qū)之后，最特別的是店內(nèi)設(shè)置了一個(gè)電競(jìng)區(qū)，將沉浸式購(gòu)物體驗(yàn)和電子競(jìng)技結(jié)合了起來(lái)，可以說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的賣點(diǎn)。當(dāng)然了，合創(chuàng)如何利用電競(jìng)制造話題、將這些設(shè)備充分地利用好，才是業(yè)界最為關(guān)注的課題。

除了北京合生匯店之外，合創(chuàng)汽車已在全國(guó)范圍內(nèi)的一線至三線城市的多個(gè)城市布局了渠道網(wǎng)點(diǎn)。按照規(guī)劃，到2021年年底，合創(chuàng)汽車還將在全國(guó)近60個(gè)城市建成超150家線下體驗(yàn)中心。

早期，以特斯拉為代表的新造車們自誕生之時(shí)，就摒棄了傳統(tǒng)的經(jīng)銷商授權(quán)模式，直接采用直營(yíng)、授權(quán)模式。在新勢(shì)力的帶動(dòng)下，幾乎所有的新能源汽車品牌均采用了這種銷售模式。隨著越來(lái)越多的主機(jī)廠頻頻試水直營(yíng)、銷售模式，比亞迪、上汽智己、吉利極氪等品牌也紛紛將展車開(kāi)進(jìn)商場(chǎng)，采用直營(yíng)模式在各大商圈安營(yíng)扎寨，所以合創(chuàng)的選擇也并不令人意外。

當(dāng)然了，直營(yíng)/代理商超模式目前仍處于“試錯(cuò)”階段，除了特斯拉、蔚來(lái)等新勢(shì)力之外，大多數(shù)汽車品牌尚未實(shí)現(xiàn)完全依賴商超店盈利的目標(biāo)，這對(duì)于年輕的合創(chuàng)同樣是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，因此對(duì)于廣大汽車廠商來(lái)說(shuō)，如何對(duì)渠道模式進(jìn)行變革，也是十分重要的。

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