據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》10月18日?qǐng)?bào)道，豐田汽車周一宣布將對(duì)美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)進(jìn)行大手筆投資，稱到2030年底將向電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域投資34億美元，投資將用于電動(dòng)汽車電池的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。豐田汽車北美公司還宣布，將在美國(guó)成立一家新公司，并與豐田公司共同建立一家汽車電池工廠，目標(biāo)是在2025年開(kāi)始生產(chǎn)。

據(jù)悉，該筆投資是豐田此前承諾在全球范圍內(nèi)投資135億美元用于電池開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)計(jì)劃的一部分。豐田汽車北美首席執(zhí)行官Ted Ogawa表示，“豐田對(duì)電氣化的承諾是為了實(shí)現(xiàn)環(huán)境、美國(guó)就業(yè)和消費(fèi)者的長(zhǎng)期可持續(xù)性?！?/p>

而在9月23日，日經(jīng)中文網(wǎng)則是報(bào)道了豐田汽車計(jì)劃將電動(dòng)車電池成本降至一半的相關(guān)新聞。日經(jīng)中文網(wǎng)在相關(guān)報(bào)道中指出，豐田汽車日前舉行了有關(guān)電池業(yè)務(wù)的線上說(shuō)明會(huì)，在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，豐田計(jì)劃在2025年之前新建10條生產(chǎn)線，2026-2030年還將以每年10條以上的速度不斷增建，到2030年要確保電池產(chǎn)能較此前計(jì)劃提高1成，力爭(zhēng)達(dá)到2億千瓦時(shí)以上。豐田首席技術(shù)官前田昌彥表示，“將為推動(dòng)純電動(dòng)汽車的普及而降低成本，以合理價(jià)格銷售”，提出了使電池成本降至一半的方針。 

與此同時(shí)，豐田汽車首席技術(shù)官前田昌彥也針對(duì)旗下純電動(dòng)車提出了目標(biāo)：力爭(zhēng)將純電動(dòng)車成本降至一半。豐田bZ4X純電動(dòng)車將于2022年上市，關(guān)于成本，豐田希望在2030年前將該車成本降低50%，此外其電池壽命目標(biāo)是使用10年之后仍能維持90%的電池容量。

據(jù)了解，在新能源車后續(xù)整體投資、銷量規(guī)劃上，豐田還計(jì)劃在2030年前維持每年超過(guò)1000億日元（約合人民幣58.45億元）的電池投資水平，在2030年前向車載電池投資1.5萬(wàn)億日元（約合人民幣876.75億元）。銷量方面，豐田的目標(biāo)是到2030年純電動(dòng)車和燃料電池車型的銷量達(dá)到200萬(wàn)輛。

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