11月12日,特斯拉中國更新了Model Y預(yù)訂頁面。入門款Model Y續(xù)航增加20公里到了545公里,但百公里加速時(shí)間由此前的5.6秒降到了6.9秒,價(jià)格仍是補(bǔ)貼后276000元。那么,后輪驅(qū)動版(改款后新名字)還值得入手嗎?
11月3日,特斯拉對歐洲市場的入門款Model 3進(jìn)行了改款,續(xù)航增加43公里、提速減少0.5秒降到了6.1秒。@不看車 把該信息分享到了各個平臺,網(wǎng)友反響激烈!這里引用幾條網(wǎng)友評論,來說明一下我對入門款Model Y的看法吧。
“一星期充一次,城市通勤夠了。但是沒有這個速度特斯拉就變得很普通,跟油車比沒什么優(yōu)勢了。”
“快0.5秒意味著馬力會提升上去,必要時(shí),真的會救你一命?!?/span>
“我選降50續(xù)航進(jìn)5秒”
“實(shí)際續(xù)航也就增加30,區(qū)別不大”
“差很多的5.6和6.1,根本不是一個東西了?!?/span>
“有家充的選0.5秒,反正每天都是滿電也開不完。沒家充的選續(xù)航,減少跑充電站次數(shù)。而且5.6和6.1沒太大區(qū)別,在意時(shí)間的都選3P了?!?/span>
其實(shí),在網(wǎng)友評論中,支持選增加續(xù)航的占多數(shù),選高提速的只是一小部分。但是,@不看車 還是認(rèn)為大家如果要買Model Y的話,后驅(qū)版完全不用考慮了,因?yàn)椋?/span>
1、百公里加速6.9秒,就像失去了靈魂。那不是一輛特斯拉了!
2、說加速在城市道路沒用的,那都是沒有開過快車的。城市道路怎么了?不需要超車嗎?超車體驗(yàn)是其次,等幾個紅綠燈試試,你到下一個燈了,同時(shí)起步的其他車還沒跑起來,那種感覺太爽了!多數(shù)年輕人都會喜歡!
3、續(xù)航增加20公里,實(shí)跑也就15公里左右吧,真是沒啥區(qū)別。但提速降了1.3秒就是從天下到地下了。這次改款后,入門款Model Y的價(jià)值絕對是致命的削弱。
4、要買Model Y,至少選個長續(xù)航版吧。7萬多塊錢,光1.9秒提速就超值了,何況還有100公里的續(xù)航增加。
最后,提醒大家如果想買特斯拉,一定要關(guān)注國際市場的變化。因?yàn)橥ǔG闆r下,國際市場漲價(jià),國內(nèi)就會跟著漲價(jià)。國際市場改款,國內(nèi)市場也會跟著改款。但這之間有個時(shí)間差,你可以快速決定幫你做出更好的選擇。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:不看車
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