知道零跑:2021年8月在微信群看到大家在討論一款即將上市的電動汽車-零跑C11,熱度非常高。盡管我已經(jīng)接觸電動汽車很多年了,但是對于一些小眾品牌(對我來說)還有很多未了解的。既然熱度那么高,就百度搜索了解了下,不查不知道,一查讓我驚呆了!20萬不到的價格,最高610km續(xù)航,還帶無框車門,軸距2930mm,跟我現(xiàn)在開的寶馬3GT有太多雷同,我一下子愛上了!
了解零跑:知道零跑以后,立即下載了零跑app開始各種研究,有哪些配置、價位多少、選裝包如何、顏色怎樣、有哪些優(yōu)惠,綜合了解下來,最可惜的就是當時發(fā)布零跑C11的時候沒有預定,盲訂用戶有2萬抵4萬的優(yōu)惠,相當于優(yōu)惠2萬!這個太誘惑人了??!但是我現(xiàn)在訂只有優(yōu)惠6000了,相當于直接損失14000!由于心里落差太大,于是打算再多做了解。
預定零跑:過了一段時間,微信群又開始討論訂單可以轉(zhuǎn)讓的事宜,我就想著我要是能找個有2萬優(yōu)惠權(quán)益的訂單那不是也一樣嘛。于是在閑魚里找了起來,發(fā)現(xiàn)訂單轉(zhuǎn)讓費都要1萬塊錢,相當于優(yōu)惠1萬,這和我現(xiàn)在下定的優(yōu)惠也就差4000塊錢,也就沒沖動購買。又過了有單時間找到有個合肥車友說6000塊錢轉(zhuǎn)讓一個訂單,跟這個車友聊了很多,真差點買了他的訂單。由于提車只能在下定區(qū)域提車,所以又讓我止步了,打算再多看看。到9月底,終于在閑魚找到一個常州本地車友說要轉(zhuǎn)讓訂單,而且只要6000塊錢!我想著就算以后不打算買車那再轉(zhuǎn)手也能再賺點錢,于是就買了,訂單編號877,還比較靠前。
等待零跑:接下來就是漫長的等待過程,在這過程也同時更詳細的了解這款車,最終我還是下定決心要買下它!
喜提零跑:終于經(jīng)過兩個多月的”漫長“(大家都等了將近一年,我就等了兩個月)等待,在11.20提下零跑。又是一次提新車,激動地一大早就醒了。店里給了鮮花和蛋糕,合影走個過場,就直接提車了。
用車體會:到今天提車4天,由于各種事情開的也不是很多,講講目前感受哈。車子外觀內(nèi)飾大氣豪華,后排空間很大,無框車門很帥,這個價位買到這樣的車真的很值!車機操作簡單,但是功能還不完善,很多還需要后續(xù)OTA,比如沒有藍牙無鑰匙進入、不能鎖車自動升窗、變道輔助提醒(反光鏡)等。車機還是不是會誤報故障碼,需重啟車機。360影響、倒車影像等也出現(xiàn)過死機,重啟車機解決。雖然用了雙層夾膠玻璃,但是超過80碼以后風噪還是很大,尤其是主駕駛這一側(cè)。目前車子能耗在20左右(鄉(xiāng)下道路),反正電費不貴,高點低點沒多大差別。車子經(jīng)過輕微顛簸道路還是很舒服的,但還存在幾處異響(目前還未確定異響位置)。
總結(jié):總體來說,這個價位買到這樣”豪華“的車已經(jīng)很滿意了,陸續(xù)再慢慢提交更多用車感受~最后附上零跑C11和我寶馬3GT(準備出售)的合影~
來源:第一電動網(wǎng)
作者:零跑常州車友俱樂部
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