11月23日，小鵬汽車發(fā)布了第三季度財(cái)報(bào)。以下是主要信息：

1、第三季度營(yíng)收57.2億元，毛利率14.4% 。毛利率遠(yuǎn)低于特斯拉的30.5%，但也已經(jīng)是連續(xù)5個(gè)季度提升了，算是一個(gè)好現(xiàn)象吧。

2、第三季度交付總量25666輛，其中小鵬P7有19731輛。不管是交付總量還是小鵬P7的交付量，也是連續(xù)5個(gè)季度上升了。能在芯片短缺的大環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)連續(xù)增長(zhǎng)， 還是很厲害的。

3、現(xiàn)金儲(chǔ)備規(guī)模453.6億元 。真有錢?。。?/span>

4、品牌超充站439座，和蔚來超充站數(shù)量差不多，兩家之和接近特斯拉超充站數(shù)量。但是小鵬汽車和蔚來汽車有很多合作電站可以免費(fèi)充電，這一點(diǎn)要比特斯拉好一些。除了以上3家，好像哪吒也在做免費(fèi)充電站的布局，希望這種趨勢(shì)能好好保持下去。

5、預(yù)計(jì)第四季度交付34500輛至36500輛。這個(gè)預(yù)期，要明顯高于蔚來的23500輛到25500輛。

有人說，在國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力中，因?yàn)?a class="link2" target="_blank">理想汽車一直沒有純電產(chǎn)品上市，所以是不具備競(jìng)爭(zhēng)頭把交椅條件的，能守住老三的位置就是好的。

而和蔚來相比，小鵬汽車的技術(shù)更強(qiáng)、產(chǎn)品布局更合理，而且從最近幾個(gè)月的表現(xiàn)看，對(duì)供應(yīng)鏈的管控也很優(yōu)秀。因此，小鵬汽車實(shí)際上已經(jīng)取代蔚來汽車，成為了國(guó)內(nèi)新勢(shì)力的領(lǐng)頭羊 。

關(guān)于這種說法，你怎么看呢？誰是你心中的新勢(shì)力老大呢？

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