對于電動車企來說，超充網(wǎng)絡(luò)絕對是一個非常有價值的服務(wù)型產(chǎn)品，在品牌競爭中，超充網(wǎng)絡(luò)的部署范圍、數(shù)量及充電效率，對贏得用戶選擇十分重要。國內(nèi)的造車新勢力中，小鵬汽車在積極地部署品牌超充站，蔚來汽車是換電站、超充站同步推進，極氪汽車的首座超充站也已落地，可謂是凡是有點兒追求的車企，都在努力部署品牌超充站。
隨著福特電馬的廣泛交付和F-150 Lighting的即將交付，福特超充網(wǎng)絡(luò)的部署現(xiàn)在也已經(jīng)進入實質(zhì)性階段。現(xiàn)在已經(jīng)有些司機開始分享福特充電站的照片了。但是有個問題需要注意，福特的充電樁只是看上去和特斯拉的很像，在本質(zhì)上還是有很大區(qū)別的。福特的只是240V的2級充電樁，基本可以算作是慢充，相當(dāng)于我們的家用樁。
在此前的發(fā)布會上，福特展示的充電樁和特斯拉超充幾乎無異，當(dāng)時遭到了一票嘲諷?，F(xiàn)在再看，實際的樣子還是做了一些改變的，但是把充電槍口從有遮擋改為了無遮擋，應(yīng)該算是一個退步的設(shè)計。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：不看車
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